FX2ちゃんねる|投資系2chまとめ

スポンサーリンク

電気自動車のテスラさん、思いの外ぶきっちょなのか未だにモデル3を260台しか生産出来ず。予約注文は50万台以上。

1: 2017/10/03(火) 17:32:19.18 ID:CAP_USER.net

米テスラが2日公表した7~9月期の電気自動車(EV)の生産・出荷状況で、量産型の新車種「モデル3」の生産立ち上げが難航していることが明らかになった。

生産は260台で、計画していた1500台の2割以下のペースだった。EV全体の出荷台数も前年同期比4.5%増の2万6150台にとどまった。同社は前年比3割増の成長を目指すが、雲行きが怪しくなっている。

テスラは「生産停滞を解決する道は見えており、モデル3の生産や部品調達に深刻な問題はない」とのコメントを出した。だが、取引のある部品メーカーなど関係者によれば、蓄電池などの生産が軌道に乗っていないほか、部品や車体のコスト引き下げも想定通りにいかないなど問題が山積している。

仮に量産が本格化しても、生産するほど赤字が拡大する状況が続く恐れがある。

https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21817340T01C17A0EAF000/

http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1507019539/

2: 2017/10/03(火) 17:33:46.73 ID:FVem+fWJ.net
あらららw

 

3: 2017/10/03(火) 17:33:48.02 ID:gViXHHh4.net
待った無し!

 

7: 2017/10/03(火) 17:36:57.02 ID:ES4tkcej.net
チャンスだ日産、やっちゃえ日産

 

16: 2017/10/03(火) 17:47:56.06 ID:qWmNK25Q.net
>>7
その頃、日産は…過去最大の不祥事に直面していたw


スポンサーリンク


9: 2017/10/03(火) 17:39:46.92 ID:YWybTkR6.net
260台www

 

10: 2017/10/03(火) 17:40:23.61 ID:fBzNa/1q.net
計画の2割って本当に詐欺師

 

13: 2017/10/03(火) 17:42:22.61 ID:iKMLgs9O.net
資金がショートしてるんだよ
異様に高い利回りで資金調達の募集してたよ
間違いない、資金が尽きて部品発注が出来ないんだ

テスラが18億ドル分の社債(ジャンク級)を5.3%の利回りで発行。投資家に大人気で瞬間蒸発!

14: 2017/10/03(火) 17:45:25.13 ID:TgN4gSbG.net

スマホのバッテリーですら2年もすると劣化するのに車なんて無理だろ

いくら金があっても足りない

 

17: 2017/10/03(火) 17:48:06.04 ID:wpLOpyfE.net

テスラみたいなベンチャー企業が20社あれば、どこかがVW かトヨタを打ち破る可能性は高いんだろうが

当たり前のように
19/20の確率でテスラは消えるよね

普通のベンチャーは利益率20%の世界だけど
自動車は利益率5 %以下の世界なんだから

 

76: 2017/10/03(火) 21:12:06.98 ID:fwrwpZXl.net

>>17
素朴な疑問だが部品点数がエンジン車よりも少ないEVでも利益率そんなもんなのか?

もうちょっとあってもおかしくないと素人は思うが

 

78: 2017/10/03(火) 21:27:46.39 ID:+VtFXJyE.net

>>76
部品が少なくても素材が高けりゃ同じじゃないか?

現にバッテリーに使うリチウムとかバカ高なんだろ?

 

98: 2017/10/03(火) 22:45:25.91 ID:cz1HyCRa.net

>>76
部品の数が半分でも1個の部品の値段が4倍なら全体では2倍の値段だよ?

軽自動車の13インチタイヤとEV用の19インチタイヤの値段見てみなw

 

18: 2017/10/03(火) 17:49:50.73 ID:OB0E87HQ.net
万年赤字なのに、イーローンのプレゼン能力で資金集めた自転車操業。

 

21: 2017/10/03(火) 17:59:49.02 ID:PJnd5ZL7.net
AMDの優秀な開発者が移ったと思ったら、あっという間にテスラを辞めたと聞いたが
そういうことなんだな

 

32: 2017/10/03(火) 18:07:41.77 ID:xqVC+HrB.net

大手自動車メーカーが言ってた通りやな。

テスラが数十万台生産するのは難しい、と。

電池の問題より生産技術の問題やな。

 

35: 2017/10/03(火) 18:09:24.12 ID:AK26XvgZ.net

パナソニックがいるから電池の生産に問題はないはず。

資金ショートで原材料が買えないのかな?

 

81: 2017/10/03(火) 21:54:03.96 ID:lkZtj5xN.net

>>35
パナの電池も遅れまくっているらしい

サムスンに奪われるかも

 

38: 2017/10/03(火) 18:16:26.97 ID:mprIzgJj.net
もうキットとして売り出せ
これしかない

 

26: 2017/10/03(火) 18:04:30.08 ID:b1452yVa.net

>>1
>生産するほど赤字が拡大する状況が

トヨタからせしめた補助金で穴埋めするんでしょ?

 

40: 2017/10/03(火) 18:17:32.44 ID:Zx9ydqcN.net
生産するほど赤字
これが全てだろ

 

41: 2017/10/03(火) 18:18:41.57 ID:HfNFxo9s.net
テスラ売り抜けておいて良かったわ

 

44: 2017/10/03(火) 18:27:44.49 ID:AI8k2KWO.net
どっちかというとテスラよりスペースXを上場させて欲しい、投資するぞ
 

※スペース・エクスプロレーション・テクノロジーズ、通称スペースXは、ロケット・宇宙船の開発・打ち上げといった宇宙輸送を業務とする、アメリカ合衆国の企業である。

 

47: 2017/10/03(火) 18:34:58.96 ID:qRXsKUZD.net

東芝WH、東電廃炉、三菱客船、日立三菱重工火力発電、MRJ

「少しの遅れぐらい気にするな」

夢の国産ジェット機MRJの開発が難航。開発コストが1,800億円→5,000億円を超える見込み。

48: 2017/10/03(火) 18:38:52.92 ID:cxnoUCjb.net
テスラ倒産したら債券市場がやばくないか?

 

60: 2017/10/03(火) 19:13:39.68 ID:r1Ap0j6K.net

モデルSやモデルXも初期は産みの苦しみがあった

こんなのは時間が解決する

 

109: 2017/10/03(火) 23:34:11.75 ID:isOsp0yp.net

>>60
初期生産モデルはすぐどこか壊れるのに、オーナーはよく買うわ

あいつらあんなアホなのに、金持ってる理由がわからん

 

63: 2017/10/03(火) 19:29:10.43 ID:JehSAWIl.net

トヨタが高値で株売った時点で見切りつけられたんだろう。

トヨタの先を読むマーケッテング能力を甘く見たらアカンよ。
車業界は10年先を読んでやっているビジネスだ。

 

65: 2017/10/03(火) 19:38:53.87 ID:UI36p0oc.net

部品会社と取引のある既存自動車メーカーは、モデル3の生産状況が手に取るように分かってるよ。

大手は一斉にEVシフトを発表した。
だから、テスラが人気投票のようなニセ受注で強気の交渉をしても部品会社に相手にされなくなったんだよ。

当初見込んだ価格では、部品が手に入らない。
生産するほど赤字が拡大する。

 

87: 2017/10/03(火) 22:26:23.12 ID:smuPmAeD.net

>>65
大手自動車会社各社が相手となれば、文字通りテスラとはひと桁違う規模の注文がボコボコ来るわけだからな。

そりゃそっち優先になるわな。

 

107: 2017/10/03(火) 23:19:32.38 ID:KOOiehJO.net
ベンチャー企業の脆さが出て来た感じ

 

108: 2017/10/03(火) 23:27:59.96 ID:ssk9ovo4.net

やっぱり、こういう新規参入組ってどうしても実施に移す段階でコケるよねw

宣伝して、お金集めるまでが仕事だと思ってるやつが多いのと、そのノウハウを甘く見てるからこうなるんだろう。

 

61: 2017/10/03(火) 19:14:39.93 ID:Qc3+s43+.net

わざとじゃねえの

生産コスト下がってない時期に作り過ぎると損するし

 

99: 2017/10/03(火) 22:45:58.46 ID:jkXvu/wI.net
手作りで一台一台心を込めて作ってるんだよ。

 



スポンサーリンク

おすすめ記事

  1. 株で億の資産を築いた2ch株板住人が晒してくれた手法が凄いver2015
  2. あの超有名FXコピペのノーカットバージョンがリアル過ぎる。
  3. 野村證券の一日を記したコピペが壮絶過ぎる。
  4. 100万→1億を達成したオールラウンドトレーダーの思考が凄い。
  5. 株で億の資産を築いた2ch株板住人が晒してくれた手法が凄い。

ツイッターで更新情報をお届け☆

コメント

  • トラックバックは利用できません。

  • コメント (7)

    • 匿名
    • 2017年 10月 04日

    世界中電気自動車の流れだけどマジでバッテリーを解決しないと充電する度に走行距離減るとかゴ.ミやん

    • 匿名
    • 2017年 10月 04日

    寿命に関しては車体寿命より長い電池も出てる
    あとは充電速度と寿命の両立だな

    • 匿名
    • 2017年 10月 04日

    >>21
    ジム・ケラーやめたんか?
    この前AMDと協業するとかでニュースになってたが

    • 匿名
    • 2017年 10月 05日

    日本の自動車会社から生産ラインのプロを高給で引き抜けば解決するよ
    どの会社にも上司からの扱いに不満をもってる社員は結構いるからな

      • 匿名
      • 2017年 10月 05日

      用済みになったらガチでポイーやぞ
      たかだか生産ライン程度の過去の功績なんて評価され続けないからな

    • 匿名
    • 2017年 10月 05日

    イー論マスクは信用ならん

    • 匿名
    • 2017年 10月 06日

    生産遅れてるホントの理由は知ってるけど、たぶん秘密なので言えないw
    めっちゃしょうもない理由やでwwww

    電池の寿命はパナソニックのNi系は全然問題ない。10万km乗って90%くらい。嘘だと思うならテスラのフォーラムで調べると実際のデータが出てくる。
    LeafとかのMn系はあかん。10万kmで半分以下になる。スマホは電池の設計がそもそも違うから、寿命短くて当然。

    今回の件から得るべき教訓は、メキシコ人に任せるなということや。

スポンサーリンク

最新記事

投資ブログ更新情報

アーカイブ

カテゴリー

当サイト人気記事

当サイト人気記事2

当サイトランダム記事

当サイト歴代人気記事

はてブ新着エントリー

はてブ歴代エントリー

ページ上部へ戻る