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北海道新幹線、年末年始の帰省ラッシュで乗車率90%を達成!

1: 2020/01/07(火) 17:12:41.02 ID:ZH3eYAFA0 BE:422186189-PLT(12015)

北海道新幹線の新函館北斗駅では、大きな荷物を手に家族との別れを惜しむ人の姿が見られました。

新幹線は4日までが混雑のピークで、午後1時前に東京に向けて出発した「はやぶさ」の乗車率は90パーセントに達しました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200104-00000003-htbv-hok

 

http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1578384761/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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2: 2020/01/07(火) 17:13:06.43 ID:GBJ7V7Am0
たったの!?

 

3: 2020/01/07(火) 17:14:57.60 ID:uAJzbXS10
年末年始で90%かよ

 

5: 2020/01/07(火) 17:15:20.77 ID:fA5LK4ip0
新幹線移動が浸透すればそのうちもっと増えるだろ

 

6: 2020/01/07(火) 17:16:12.32 ID:2MEPFPe40
普段何パーくらいなんだよ?

 

7: 2020/01/07(火) 17:16:30.12 ID:1a68Ve9T0
そもそも普段が何パーセントやねん

 

8: 2020/01/07(火) 17:16:33.89 ID:fQXi32PG0
1回乗ったら二度と乗らない

 

9: 2020/01/07(火) 17:17:00.05 ID:N+POJQKO0
北海道を一周する新幹線作ればよかったのに

 

10: 2020/01/07(火) 17:17:21.41 ID:PaepZ5da0
興味本位で1回は乗ってみるけど大して見所もないし2回目はない

 

32: 2020/01/07(火) 17:30:05.67 ID:AyoON6h+0
>>10
その情報のおかげで一度も乗りに行かずに済んでいる

 

11: 2020/01/07(火) 17:17:26.06 ID:hxGdTkIu0
でも赤字なんだろw

 

13: 2020/01/07(火) 17:19:09.96 ID:2YlnqPKg0
>>11
試算では乗車率200%にならないと赤字。

 

12: 2020/01/07(火) 17:18:24.75 ID:C/Q1QY5b0
北海道に必要だったのは時速20-30kmくらいで北海道一周する超高級ホテル並みの観光列車

 

17: 2020/01/07(火) 17:20:37.23 ID:vv2wCqHB0
>>12
観光列車走らせるけど車両は東急からのレンタル
今の北に車両開発するような力なんかない

 

14: 2020/01/07(火) 17:19:19.00 ID:0kansq040

飛行機のほうが安くて早そうwww

東北から北海道にいくくらいしか使わないだろ?どんな需要みこんで開業したんだよ。まじで

 

33: 2020/01/07(火) 17:30:12.14 ID:UQbI2sZt0

>>14
現状、函館止まりだからしょうがない。
函館からのディーゼルが絶望的にトロいから、よほどのことがないと飛行機乗る。

札幌まで行くなら割と使えると思うが。

 

15: 2020/01/07(火) 17:19:59.89 ID:KiaiZGbl0
これヨーロッパみたいにゆっくり走る列車の方が需要あったんじゃね?

 

18: 2020/01/07(火) 17:21:09.72 ID:elQRRB4p0
今100%超えないとか終わってるだろ

 

19: 2020/01/07(火) 17:21:24.79 ID:G4NRqmPw0
高速・高級路線ではなく
サンライズ出雲・瀬戸みたいな列車を札幌まで走らせるのが正解

 

25: 2020/01/07(火) 17:25:08.42 ID:IlljiC/80
>>19
新函館北斗で東京から広島くらいの距離ある。
ここまでならちょうどいいのかもしれんが。

 

27: 2020/01/07(火) 17:26:15.15 ID:x4y1eH/n0
>>19
カシオペア紀行ってやってるじゃん
かなり高額だけど

 

47: 2020/01/07(火) 17:51:39.14 ID:X9fjQ5lD0
寝台新幹線

 

20: 2020/01/07(火) 17:21:28.61 ID:o8I8s5dB0
まぁ選ぶランクにもよるんだろうが飛行機との運賃の差がすごいよな。

 

22: 2020/01/07(火) 17:23:18.09 ID:FW3sXUjo0
年末年始期間中の乗客数が唯一前年割れしたJR北海道様

 

26: 2020/01/07(火) 17:25:16.12 ID:Q3KTHGYH0
蝦夷に鉄道は無理なんだって
飛行機飛ばした方が効率いいだろ

 

30: 2020/01/07(火) 17:29:03.07 ID:sqT6pkk30
仙台すぎると一気に人がいなくなり
盛岡でほぼ回送
新青森で寂しくてちょっと泣きそうに新函館北斗でSuicaが使えなくて引く

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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コメント

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  • コメント (4)

    • 匿名
    • 2020年 1月 07日

    >函館からのディーゼルが絶望的にトロいから
    本来はディーゼルも滅茶苦茶速くなってたはずなんだよな。
    色々あって、以前よりも遅くなるわ速くするための試作車は殆ど走らずに新車のまま鉄屑になるわで。

    • 匿名
    • 2020年 1月 07日

    北海道エリアで乗車率100%超したいのなら、仙台通過便作らないと。
    最速だから結局、東京→仙台の利用客に指定を抑えられてしまう。仙台では降車客>乗車客だから、全席指定の新幹線が100%超えるのは難しいよね。

    •  
    • 2020年 1月 08日

    もう少し安く出来んのかね
    値段で調整してとりあえず乗車率あげたらいいのにとは思う
    安かったら乗ると思うけどな

    • 匿名
    • 2020年 1月 12日

    札幌までつながったら普通に使う。
    北海道の冬出張は、飛行機が飛ぶ飛ばないで毎回毎回ぎりぎりまで心配させられる。
    新幹線は時間がかかっても天候には強いので、相当ありがたいんだけど。
    しかし、さすがに現状の函館から特急に乗り換えは時間がかかりすぎて使えない。

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