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FX2ちゃんねる|投資系2chまとめ

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なぜ?競合増えても余裕のJAF 損保各社のロードサービスのライバルにあらず

1: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/07/29(月) 11:24:45.52 ID:???
マイカーでトラブルが起きたとき、電話一本で駆けつけてくれるロードサービス(故障救援)。

会員制組織としてサービスを提供している日本自動車連盟(JAF)に対し、自動車保険を販売する損害保険各社がロードサービスの拡充に乗り出している。
さぞかしJAFは会員を奪われるなど、打撃が大きかろうと思っていたが、そんな競争激化の中でもJAFの会員数は着実に増えているという。その背景は?

■1700万人の会員数誇るJAF
JAFによるとロードサービスが利用される際の理由で多いのは、

1位=バッテリー上がり(充電不足)によるエンジンの停止
▽2位=タイヤのパンク
▽3位=鍵の閉じ込め(鍵を車内に置いたままロック)
-の順で続く。
利用者は最高2000円の入会金と4000円の年会費さえ払えば、うっかりミスによるトラブルでも無料で対応してくれるので安心だ。

JAFは昭和38年に設立された。マイカーの普及に合わせ、全国一律のサービスを
提供しようと自動車ユーザー団体として設立された。現在は、一般社団法人として53支部200拠点を抱え、全国にネットワークを持つ。

発足以来、会員数も順調に伸びており、平成5年には1000万人を突破。
24年度は1758万人と前年度比25万人余り増えた。
ソースは 
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130728/bsd1307281900003-n1.htm 
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130728/bsd1307281900003-n2.htm 
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130728/bsd1307281900003-n3.htm 
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130728/bsd1307281900003-n4.htm 
[1/3] 
-続きます-



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2: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/07/29(月) 11:24:50.90 ID:???
-続きです-
[2/3]
■損保各社の参入
JAFの独壇場だったロードサービスだが、近年、“ライバル”が登場し始めた。自動車保険を販売する損保会社だ。
少子高齢化や人口減少による損保市場の縮小をはね返そうと、多角化の一環としてロードサービスに乗り出している。
15年前からロードサービスを始めたスイス・チューリッヒ保険の日本支店(東京)。
自動車保険を契約すると、JAFを上回る充実したロードサービスが自動的に受けられるため、人気となっている。
 
たとえば、事故や故障で走行不能になった自動車を無料でレッカーしてもらえる距離は、
JAFなら15キロだが、チューリッヒは100キロ。
さらに、事故・故障現場から自己負担でレンタカーを借りなければならないJAFに対しチューリッヒはトラブル発生から24時間以内であれば、無料だ。

一方、保険契約者の中にJAF会員がいることを想定し、サービスのすみ分けを心がけているのが、三井住友海上火災保険。
通常の保険契約者の無料レッカー距離は15キロだが、JAF会員が、同社のロードサービス特約付きの自動車保険を契約すれば、30キロ(JAF分15キロ+同社分15キロ)に延長している。
従来は大半の自動車保険契約者にロードサービスをつけていたが、保険料の上昇につながってしまうため、オプションの「特約」に変更したという。
同社は「JAFと当社のサービスをすみ分けた」と説明する。
-続きます-

3: やるっきゃ騎士φ ★ 2013/07/29(月) 11:24:57.56 ID:???
-続きです-
[3/3]
■強気のJAF
ロードサービスを充実させる損保各社に対し、JAFも少しずつサービスを拡大してきた。
レッカーの無料距離は従来の5キロから平成20年には3倍の15キロに延長。
JAFは今後も「会員の声を受け、サービス内容の変更も検討する」(広報)意向だ。
会員からはマイカーが走行不能になった場合のレンタカー費用の補償を求める声もあるが、レッカーなどJAFが直接手がける作業以外は、「サービス対象の範囲外」という考えだ。

それでも、JAFの会員が今も増加しているのは、年会費の安さにある。
損保各社のロードサービスは、あくまで自動車保険に上乗せされる付加サービスのため
すべての保険契約者にロードサービスを受けてもらおうとすれば、保険料は全体的に割高になってしまう。
ロードサービスを「特約」にしている損保会社もあるが、サービス内容を充実させるほど、
特約料金がJAFの年会費を上回ってしまうことも。その結果、自動車保険を必要最低限にとどめ、JAFを選択する人もいるとみられる。 

JAFには全国の宿泊施設や飲食店の割引優待があるのも魅力で、「損保各社のロードサービスはライバルではない」(JAF)と自信満々だ。

ただ、損保各社のロードサービスは、トラブル時の宿泊費や帰宅に掛かる交通費も補償するなど、周辺費用のサポートまで手がけるようになっている。
現在は、「共存共栄の関係」を保っているJAFと損保業界だが、市場の縮小が進み、
損保各社がさらにロードサービスを充実させれば、JAFの存在を脅かすようになるかも
しれない。

-以上です-
“JAF会員数の推移”というグラフは
no title

5: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:36:56.60 ID:vigk5ihm
自爆して保険のレッカー無料だった。
むかし、深夜にレッカー頼んだら6万ぐらい取られたから保険は助かる。
JAFは車のメンテしない人はいいかもね。

6: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:37:39.69 ID:2i/6A8Uc
7月1日に契約してまだJAFの会員証が届かないのだが。

66: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 07:03:24.34 ID:/m+DjwCk
>>6
あー俺も20年くらい前にJAF入ったのに仮会員証だけで、会員証はついに送られて来なかったわ。
JAFに問い合わせたら入会した記録がありません言われたわw

8: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:39:20.48 ID:mKCA+v9F
JAFは電話の短縮番号があるじゃない。
#のあとに番号四桁で。

これが実は使いやすい。

9: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:39:39.14 ID:Dmk0Nhxj
>1位=バッテリー上がり,2位=タイヤのパンク,3位=鍵の閉じ込め
JAF入ったこと無いけど、全部経験してる。2位のパンク以外は、再発無し。
パンクは走行中より、停車中に気づくことが多いから、都度修理所まで走る。

10: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:42:07.19 ID:wFYNFCLj
保険会社ってできるだけ使ってほしくないのかロードサービスの存在をアピールしないところが多いよな

12: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:48:03.67 ID:mXawjbsP
>>10
損保会社の一部は、仕方なく自動車保険やってるところもあるね。

14: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:49:10.44 ID:ESB+AebV
>>10
JAFにとってはそれがメインのサービスだけど、
保険会社にとっては単なるコストアップ要因でしか無いってことだろ。
保険会社が一番うれしいのは無事故無違反無トラブルで保険料丸儲けの客。

11: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:43:27.12 ID:KQbkdvAe
ガス欠やインロックはともかく
自損事故やもらい事故で
「これは保険効くのかな、JAFに連絡したほうがいいのかな」
とか心配するよりは保険会社の窓口で済ませられたほうがいい

15: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 11:53:50.62 ID:Pnn7KKPl
JAF入会20年以上だが活用してないので、

奪回した・・・年会費4000円は高いぞ!

JAF会員は割引ありで、富士の自動車博物館へわざわざ行ったら、

そんな割引ありませんと断られた・・・JAFのパンフに載ってたのに。

16: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:01:27.76 ID:gE6sx4w2
>>15 違う博物館だったんじゃね? つうか、お前がおっちょこちょいなだけだと思う

21: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:34:32.63 ID:tWqocm2O
>>15
そのパンフ見せないと
受付は短期バイト多いから、知らないだけかも

19: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:25:23.29 ID:TOhV9V7o
バッテリーは、ちゃんと整備してれば関係ない。
パンクはスペアに交換すればいい。
インロックはしない、シートベルトと同じで癖になってるから。

脱輪したときにはクレジットカードに付帯しているロードサービス使った。

22: ベテルギウス 2013/07/29(月) 12:39:14.41 ID:uBACfz4D
選べるというのは贅沢、豊かな証
日本に生まれてよかった
お金に余裕があるなら最初から複数はいっておいて場合により選択したらいいかもね
そういう使い方のほうが安くすむ人もいるだろう

23: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:39:18.22 ID:/WNwQpA2
保険会社のロードサービス呼んでも実際来るのはJAF提携のレッカーだったりするんだよな。

27: 叩く人 2013/07/29(月) 13:13:42.20 ID:VoufvN6j
>>23
後、保険会社のは有料で金がかかるのが何気に多い
それで結局、JAFに来てもらったことがある

24: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:44:13.75 ID:XHvhFpU7
高速道路とかだと 自分に技量が有っても無理

25: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:46:22.79 ID:TOhV9V7o
>>24
それは「やってはいけない」ことだから当然だろ。
んで、別にJAF入ってなくとも緊急電話すれば手配されてSAまで移動されるから
どうでもいい。

26: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 12:52:31.41 ID:8nQPRcoU
ソニー損保に入ってるけど、ロードサービスはタダで全員に付いてくる。
保険料も大手の半額くらいだわ。

36: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 18:54:05.57 ID:ExuFCqEZ
>>26
ロードサービスを実際に使ってみたことあるか?
JAF提携なら良いけど、JAFじゃないとこだと待たされるよ。

28: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 13:21:54.30 ID:d4eG6xyy
JAFはJAF本体か提携でもJAFの制服着た人がJAF色の車で来る。
接客も研修受けたと思われる行動をする。
保険オマケサービスは各地域のレッカー屋、修理屋とかが来る。
自分の会社の制服で来るし、感じいい人もいるけど、
普段はトラック相手なんだろうなってぐらい、ガラ悪い接客の人が来る場合も。
とりあえず動けばいいだろって感じで雑な作業をする人もいる。

30: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 14:58:08.78 ID:Ts4zwfxJ
自動車保険にJAF会員をセットで売れば良いんじゃね?

バッテリーも日常的に点検しろ
パンクはスペアに交換しろ
キー閉じこみ
ドアのロックを閉めてドアを閉めるのではなく
外から鍵を使って閉めろよww

32: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 18:42:34.56 ID:oaTaUelv
こういうのは広く薄く保険みたいなものだから、納得して長期入っている。
普段メンテしていても、ダイナモが遠出先で寿命が来たときとか、
お世話になったこともあるし。

37: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 19:30:31.42 ID:YOA42Iv/
バッテリーなんてケーブル2本でどうにかなる事の方が多いのに
何故か電話でJAFを呼ぶ

40: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 21:19:48.21 ID:5a7AWzpp
>>37
最近はバッテリーをつながせてくれる人もいないよ。

自分でやったことない事もない、やってもらったこともないから、余計なトラブルに巻き込まれたくないし。

下手にやられて共倒れだしね。

42: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 22:29:46.20 ID:5oEttopT
JAFは高いからやめてクレカのロードサービスにした
年会費1/5以下になった

46: 名刺は切らしておりまして 2013/07/29(月) 23:28:49.95 ID:+V2hxNXo
>>42  ロードサービス付きのエネオスカードは、簡単に年会費無料になるよ。

正直、保険のロードサービスなんて要らない。

85: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 08:47:46.57 ID:dw2u12Yw
>>42
クレカや、保険のオマケのは、
ロードサービスが使えない条件があるからね。

それを読んで、JAFに入会した。
クレカ付きのJAFカードだから、
ポイントで会費を払えるので、安く済んでる。

53: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 00:46:37.35 ID:ABn/19aT
jafと他のサービスのスピード差ってどれだけあるんだろうか
確かに他のサービス(ブリヂストンのクレカ)に加入してるけど待たされるね。年会費もかからないしいいんだけど
早いなら考えたい

67: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 07:21:02.93 ID:uZQYjHUp
>>53
jafと他の違いは
jafなら糞田舎や人が来ない山の中でも時間は掛かるが来てくれる
他のロードサービスは断る場合が結構多い

68: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 07:22:45.15 ID:hIlxGYDL
>>67
都市部のど真ん中で損保から断られたぞ
早朝なのもあるがw

54: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 01:15:10.82 ID:oIr4YhnS
ファミリーバイク特約にもロードサービス適応の
損保会社あるかな?

91: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 10:33:00.07 ID:BKctfN/a
>>54
三井ダイレクトが使える
バイクのロードサービスは対象外なので中日本高速のクレカサービスで補ってる
前はソニー損保入ってたがファミバイ特約から原二が外れたからやめた

55: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 02:05:35.99 ID:HPAQ68u2
いまやJAFに加入してるのは老人とかの情弱ばかり。
若い人は車乗らなくなってるから、加入少ない。
と言うか年会費半額以下にできるはずだよねJAFさん。

57: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 02:48:34.71 ID:cXCHcTpG
>>55
素直に年会費安くしてくださいって言えよw

64: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 06:23:23.97 ID:OiwPSIZk
>>55
カスゴミの受け売りで
「若い人は車に乗らない」
なんて言うと恥かくよ
地方都市に行けば、バスでさえ一時間一本か二時間一本、
鉄道と商店街は郊外に出来た巨大イオンとかにやられて廃止
一家に1台じゃなく一人1台がデフォ。
じゃないと生活できない。

58: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 02:52:51.04 ID:flAHbkgO
北国ではJAFは必須。雪道で動けなくなる確率高いから。雪の降らない地域では不要。

59: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 02:58:50.64 ID:xU5hI6dq
>>58
4駆乗ってたらそんなことないけどな

70: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 07:40:37.30 ID:H7oSVXmb
JAFもそろそろ分割民営化が必要じゃね?

レッカーサービスが主体の「株式会社JAF」
モータースポーツを取りまとめる「財団法人JAF」

76: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 08:16:33.64 ID:iydy4mj8
>>70
FIAが認めなかったらただのローカル団体

83: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 08:35:44.69 ID:z8Rn0pMd
>>76
元々JAFって自動車の販社(ディーラ)が、
「客が外出先でこまったときに駆けつけれれないから、
みんなで金を出しあって全国対応のロードサービスを作ろうぜ」
が始まりなんだよな。

で、FIA云々が持ち上がったときに、
外国免許の切り替えや国際ナンバーやモータースポーツライセンスとかの
扱いを巡っては設立の趣旨から「JAFがやるべきではない」意見もあったらしんだけど、
他に適当な組織がないので、結局JAFがやることになった経緯があるんだよな。

まぁJAF会員でないとモータースポーツのライセンスが更新できないとか、
ちょっと料金体系でアレな部分は多い。

92: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 10:40:34.94 ID:BKctfN/a
今まで新潟富山石川あたりで損保のロードサービスを10回近く使ったが
深夜や雪降る中でも近くの自動車修理業者が来たからとりたてて不便を感じてない
利用者の多い都内とかだと違うのかもしれない
ソニー損保と三井ダイレクトのロードサービスはどっちも同じ業者が来た

100: 名刺は切らしておりまして 2013/07/30(火) 13:56:09.62 ID:LmZb7b8j
>>92
お前はもう少しクルマに対して慎重になれ
10回近くとか運転免許返上する高齢者レベルのどんくささ




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