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JR東日本「助けて!コロナのせいで3ヶ月算の最終損益1553億円の赤字になっちゃったの。なんでお前ら電車乗らないの?」

1: 2020/07/30(木) 15:42:52.60 ID:pjERhm2o9

JR東日本の6月までの3か月の決算は、最終的な損益が1553億円の赤字となりました。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う移動の自粛の影響で、鉄道の利用者が大幅に減少したほか、駅ビルや売店の売り上げが落ち込んだためです。

赤字幅は、四半期決算としては過去最大です。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200730/amp/k10012541031000.html?__twitter_impression=true

 

3: 2020/07/30(木) 15:44:19.34 ID:CpE3U5bG0
というか今でも満員電車が走り続けている事に驚愕する

 

5: 2020/07/30(木) 15:45:19.60 ID:zPJ33F5y0
撮り鉄うざいしもう全部BRTにしろよ

 

6: 2020/07/30(木) 15:46:07.97 ID:dLo0Yjb/0
溜め込んだ利益吐き出しとけ
これから10年間新幹線半額な

 

8: 2020/07/30(木) 15:48:18.33 ID:92Xj+pmj0
定期代先にもらってたよね?

 

43: 2020/07/30(木) 16:18:23.67 ID:SOEWVT260
>>8
4月に買う奴少なかったんだろうな
俺もテレワーク&車通勤に変えたから買ってない

 

122: 2020/07/30(木) 20:19:58.89 ID:2OyIsk9A0
>>8
利用されなかったぶんは返金しただろ

 

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1596091372/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743



10: 2020/07/30(木) 15:50:00.52 ID:UY76iCUM0
私鉄とJR沿線に住んだけど
JR沿線がスーパーも多いし
一直線で線路脇歩けば隣の駅に着くことも多いから便利だね

 

12: 2020/07/30(木) 15:50:43.00 ID:CMFOdqL20
JR東日本ならこんくらいびくともしないな
今後は知らんが

 

42: 2020/07/30(木) 16:17:34.98 ID:mLHXybYR0
>>12
いや、致命傷になるよ

 

13: 2020/07/30(木) 15:51:25.05 ID:GyKP6Qmv0
赤字ならどんどん合理化すれば良いんだよ。

 

17: 2020/07/30(木) 15:57:07.62 ID:xaKczsNl0
空売りするだけの
簡単なお仕事

 

18: 2020/07/30(木) 15:57:29.86 ID:fi0w3i8k0

JR東日本ではないけど出張行くのに1/3に減便した高速バスが俺含めて3~4人しか乗ってないとか

北陸新幹線なんてG.W.に自由席俺一人とか
ひどかったからなあ

 

19: 2020/07/30(木) 15:57:54.06 ID:MJy9nPmY0
さっさと通勤時間帯値上げして収益改善させろよ。

 

23: 2020/07/30(木) 16:00:25.64 ID:9YqwiEen0
いいじゃない
もう心は鉄道から足洗って、デベロッパー気分なんだから
いつまでも泥臭い、いや鉄臭い商売してないって言ってたじゃないおたくの偉い人が

 

25: 2020/07/30(木) 16:01:02.38 ID:hc8LTrBd0
不動産が本業だから鉄道が多少赤字でも大丈夫

 

28: 2020/07/30(木) 16:04:20.29 ID:xz0tDHUj0
>>25
その不動産事業こそがヤバいと思うけど。
テレワーク推奨のこのご時世に、どこの企業がわざわざ高い金出して高輪ゲートウェイとかにオフィス借りるよ。

 

27: 2020/07/30(木) 16:02:00.29 ID:xz0tDHUj0
鉄道会社が赤字転落ってすげえよ。
旅行業とか航空業とは訳が違う。

 

29: 2020/07/30(木) 16:06:21.29 ID:MJy9nPmY0
まあ4月5月は緊急事態宣言で一番利用者数がやばい時期だったから
底は打ってるとは思うけど

 

30: 2020/07/30(木) 16:08:40.95 ID:CVmEmyZq0
鉄道といえば絶対安定の代名詞だったのにウイルス一つでこうも落ち込むとはなぁ。
国鉄末期にやった人員大整理をまたやりそう。

 

31: 2020/07/30(木) 16:09:04.36 ID:K3Tw/RKD0
うちの会社はずっと過去最高の売上高を更新してる。
仕事は大変だけど恵まれてるんだな。

 

37: 2020/07/30(木) 16:14:41.98 ID:xz0tDHUj0

>>31
うちの会社もコロナ禍なにそれおいしいの?って感じ。
もちろん給料は減りも増えもしない。

鉄道会社の経営が揺らぐような時代に恵まれてると思うわ。
特別定額給付金10万はしっかり貰ったけど。

 

39: 2020/07/30(木) 16:16:15.70 ID:fH3rkRA50
たいした赤字じゃないな
東北と甲信越の路線廃止すりゃすぐ黒字だ

 

46: 2020/07/30(木) 16:28:31.47 ID:2obBk7Fg0
これから厳しいだろうな
在宅勤務で新幹線出張とかほとんどなくなるだろ

 

38: 2020/07/30(木) 16:15:43.22 ID:jW/dti+p0
株安くなってるから少し買っとこ

 

48: 2020/07/30(木) 16:32:20.06 ID:CR7QaNlT0
もう少し赤字になって株価下がって欲しかったな
ANAをだいぶ買い足して株優券だいぶ増えたけど、やっぱJRは敷居が高い

 

53: 2020/07/30(木) 16:43:07.75 ID:9C2zPsPQ0
>>48
博徒ですね

 

59: 2020/07/30(木) 16:53:58.50 ID:BY02eUCu0
どさくさでJR北海道も併合しようぜ

 

63: 2020/07/30(木) 16:57:10.74 ID:aW2wS3sc0
>>59
あれはさっさと清算すべき

 

66: 2020/07/30(木) 17:01:30.39 ID:S/BCGYBT0
テレワークで、旅客収入、駅ナカ収益、オフィスビル賃料と全てマイナスだからね。
しかも永遠に続く可能性がある。

 

68: 2020/07/30(木) 17:06:28.20 ID:xz0tDHUj0

>>66
それなあ。

レジャー需要は長期的に回復すると思うけど、一度テレワークやリモート会議が定着してしまった以上、通勤需要や出張需要はもう2度と元通りにならないかもしれない。

これは鉄道業界にとってはビジネスモデルを根底からひっくり返されるレベルの話になりかねない。

 

89: 2020/07/30(木) 18:04:50.79 ID:u5fIo2Pn0
東海のリニアも辞めそうだけど、もしかしたら18キップも止めちまうんじゃねぇか?

 

88: 2020/07/30(木) 18:04:32.02 ID:6qZYclEq0
航空会社もJRも再編やな
JRは東西2社になるかもな

 

118: 2020/07/30(木) 20:15:38.39 ID:3MqmA3bb0
お盆もほぼ絶望的だからな
下手したら正月休みもダメ

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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コメント

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  • コメント (13)

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    インフラのくせにこれまで散々暴利をむさぼってきたんだから全く同情する気にならない

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    東京偏重政治とか大都市偏重政治さえ破壊してくれれば何でもいい

      • 匿名
      • 2020年 7月 31日

      役人が自分が損することをやるわけないだろ
      自分の利益よりも国の将来を考える役人を増やすのにも役人が損する施策が必要
      つまり絶対に無理

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    流石に人件費高すぎるし、民間並みの水準まで落とすとか経費削減の余裕はあるだろ。

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    社長、役員の給料カットすればええ

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    だから経済的に余力のある春節前か最悪でも第一波の段階で徹底的に封じ込めるべきだったのに
    何から何まで中途半端で経済の余力が無くなったころに第二波が来るという最悪のパターンになった
    最初からずっと言ってきたのに、結局そのとおりになってんじゃねえか
    平和ボケ無能政府はどう責任とるんだ?

    • 鷹今 みこ
    • 2020年 7月 31日

    まずいつまでも山手線の払い下げみたいなオンボロ車両で誤魔化してる八高線川越線の八王子~川越間を西武鉄道に運営させよう

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    JR東の売上の半分が鉄道収入で利益の源泉は首都圏での定期券収入だぞ
    定期券だけ売れてれば緊急事態宣言が出ても問題ないけど
    4月上旬の定期買い替え時期に出たもんだから多くの会社で
    定期購入を止めさせた
    その結果がこの決算ということ
    今は通常通りの定期券客が戻ってるから2Q以降は会社計画通りの
    決算が出てくるよ

    •  
    • 2020年 7月 31日

    あんだけぎちぎちに詰め込まないと利益が出ないということは
    満員電車の解消は不可能ということだな。

    • 匿名
    • 2020年 7月 31日

    鉄道に就職した奴
    一生安泰みたいな顔してたけどリストラにおびえる日々だね かわいそうにぃ

    • 匿名
    • 2020年 8月 01日

    鉄道は岩盤だから大丈夫

    • 匿名
    • 2020年 8月 01日

    タイトルw
    なんで電車乗らないの?ってコロナのせいって自分で言ってるやんw

    • 匿名
    • 2020年 8月 02日

    国鉄みたいにいったん破綻しよ。

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