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トヨタ、初の庶民向け電気自動車「bZ4X」の仕様を発表!

1: 2021/10/29(金) 14:02:11.56 ID:CAP_USER

トヨタ自動車は29日、初の量産電気自動車(EV)である「bZ4X」の仕様を発表した。航続距離(1回の充電で走行可能な距離)は最長約500キロメートルで、先行する米テスラの「モデル3」や日産自動車の「アリア」に迫る。世界のEVメーカーの中では先頭集団に入り、テスラをはじめとする先行組を猛追する構えだ。

bZ4Xは多目的スポーツ車(SUV)で価格は未定。2022年半ばから世界販売を始める。車台はEV専用の設計としてSUBARU(スバル)と共同開発した。スバルの四輪駆動や衝突安全、トヨタの電動化や「つながるクルマ」のノウハウを反映させた。サイズは同じくトヨタのSUV「ハリアー」に近い。

電池容量は71.4キロワット時で、航続距離は460~500キロメートル前後になる。トヨタの開発担当者は「いたずらに航続距離を伸ばすのではなく、長年の電動車のノウハウを生かした部分でトヨタらしさを出す」と語り、電池寿命や安全性の高い制御システムで特色を出した。

電池は世界トップレベルの耐久性をうたう。経年劣化で少なくなっていく容量を10年後でも90%維持することを目標に開発した。電池の電圧や温度を多重監視するシステムを採用し、発熱の兆候を検知して予防できるようにした。

出力が最大150キロワットの「急速充電器」に対応し、30分でフル充電の80%分の電気をためることが可能だ。外装に太陽光パネルも設置できるようにし、1年間で1800キロメートル走行する電力を生み出すことができる。アウトドアや災害時に家電や住宅に給電することも可能にした。

タイヤとハンドルを機械的につながず電気信号でタイヤ角を変える「ステア・バイ・ワイヤ」や、モーターやインバーターを組み合わせた電動車向け駆動装置「イーアクスル」もトヨタで初めて採用した。

トヨタは「TOYOTA bZ」シリーズとして位置づけるEVを、2025年までに7車種発売する方針だ。今回はその第1弾にあたる。日本と中国で生産するが、既存車両の製造ラインを活用し専用の拠点は設けないという。巨額投資に踏み切るライバルにくらべ徐行運転が続く。トヨタのEVに対する本気度を世界は注視している。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD282XA0Y1A021C2000000/

 

2: 2021/10/29(金) 14:03:25.23 ID:E7Dd0UI3

>>1
>電池は世界トップレベルの耐久性をうたう。
経年劣化で少なくなっていく容量を10年後でも90%維持することを目標に開発した。

これ大事だよなー
わかってるわ

 

18: 2021/10/29(金) 14:21:09.37 ID:TSkPOb6N

>>2
これ凄いね!

電池の心配全くいらないじゃん

 

26: 2021/10/29(金) 14:26:27.35 ID:20A2jiv/
>>2
現状では金持ちしか買えず、金持ちは数年で乗り換えるので
訴求力は微妙かも?
もちろん普及には必要なんだけどね

 

35: 2021/10/29(金) 14:32:24.61 ID:Qo+bv3Zs
>>26
金持ちはリセールバリューまで考えるから金が貯まるんだよ
底辺の穴開きバケツとは違う

 

282: 2021/10/29(金) 18:35:47.45 ID:z3tK/xy2

>>2
トヨタのブランドイメージって、安い、低燃費、壊れないだから、バッテリー耐久性が確保できるまでEVなんて売りたくなかったろうね。

ま、値段は高いだろうけど、リーフのようにバッテリー劣化で企業イメージを下げることだけは嫌だろう。

 

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1635483731/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743


4: 2021/10/29(金) 14:06:11.79 ID:6sD/Hli+
最近のトヨタ車はどんどんカッコよくなってる
しかしEVなのにボンネットは必要なのか?

 

33: 2021/10/29(金) 14:30:48.78 ID:Qo+bv3Zs
>>4
機械室兼クラッシャブルゾーン

 

98: 2021/10/29(金) 15:52:31.13 ID:Lg78W5wa
>>33
完全自動交通が出来たら、クラッシュゾーンすら要らないが、そのシステム実現より先に寿命が来そうやな。

 

5: 2021/10/29(金) 14:08:02.00 ID:y5O4Dl/R
でもテスラさんのモデルYと比べて
お高いんでしょ?

 

9: 2021/10/29(金) 14:13:18.28 ID:CwyAw8TN
でもテスラよりも200万円くらいお高いのでしょ?

 

7: 2021/10/29(金) 14:11:10.20 ID:KVx7Sjsb

アイサイト

搭載されるのかね

 

10: 2021/10/29(金) 14:13:23.19 ID:xabNHOH5
アイサイトが載るなら欲しい

 

8: 2021/10/29(金) 14:12:17.78 ID:uIevU2wE

トヨタは2010年、5000万ドル(当時、約45億円)でテスラ株3.15%を取得
2017年までにすべて売却済

現在まで保持していたら 3 兆8 3 1 3億4 5 0 0万円 になっていた・・w

トヨタは何故テスラモータズの株を売るという愚行をに出てしまったのか?

295: 2021/10/29(金) 18:47:32.45 ID:sjlRwZRu
>>8
クルマ売るより儲かるじゃん
何やってんだトヨタ

 

11: 2021/10/29(金) 14:13:29.94 ID:98c3Mb3d

≻外装に太陽光パネルも設置できるようにし、1年間で1800キロメートル走行する電力を生み出すことができる。

これホントか??
年間走行距離2500キロ前後の俺には神仕様なんだが

 

25: 2021/10/29(金) 14:25:39.45 ID:o9JAmA5K
>>11
高額オプションだろうから普通に充電した方が安いと思う

 

53: 2021/10/29(金) 15:03:35.27 ID:NWy7FImX
>>11
1週間に1回しか乗らないならギリいける
もち青空駐車で

 

15: 2021/10/29(金) 14:17:50.77 ID:vwpRVomF
太陽光発電で年1800km走れるというが、車庫のある家庭はどうするんだろうな。

 

52: 2021/10/29(金) 15:02:13.98 ID:/U0AOQYO
>>15
トヨタ
日没後に車庫に入れる。
立体駐車場、日陰にはとめない。

 

54: 2021/10/29(金) 15:04:15.41 ID:NWy7FImX
>>52
車庫の上にソーラーつければただで充電できちゃうじゃん

 

70: 2021/10/29(金) 15:24:07.43 ID:OT8FZGaB
>>15
まず自宅の屋根にソーラーパネルを設置してだなry

 

38: 2021/10/29(金) 14:44:49.51 ID:WhU9tAsM
いたずらに航続距離を延ばしたやつも出してくれんかな?

 

40: 2021/10/29(金) 14:45:54.84 ID:SFiX1seg
取り敢えず、ノルウェーで販売数が伸びるかが一つの目安だね。
テスラと比べて、EV車の出来が良いかどうかわかるの。
日本では、EV車自体が人気ないから、販売数は伸びないだろうね。

 

41: 2021/10/29(金) 14:47:54.65 ID:yi1/ujOE
ハンドルは異形の方がかっこいいよな
no title

 

44: 2021/10/29(金) 14:54:20.32 ID:1j4hLn4n
>>41
これちょっとエエなと思ってしまった

 

46: 2021/10/29(金) 14:56:27.06 ID:yi1/ujOE
ワンモーショングリップが未来ぽくて格好良いと思った。

 

51: 2021/10/29(金) 15:01:49.38 ID:yi1/ujOE
ワンモーショングリップ見てから丸ハンドル見ると古臭く見えるんだよな

 

69: 2021/10/29(金) 15:22:30.85 ID:RbJIFn3S
発表が今日の昼過ぎかな?
その後の株価がぺたっと動いていないのが、いろいろ暗示してる

159: 2021/10/29(金) 17:15:13.15 ID:q/Qa6Fbt
>>69
発売は1年後

 

160: 2021/10/29(金) 17:15:57.29 ID:RbJIFn3S
>>159
量産EVすらまだ存在しませんという惨めな状態があと1年続くって事ですかw

 

87: 2021/10/29(金) 15:39:13.23 ID:yi1/ujOE
やっとトヨタからまともなEVが出た感じ

 

88: 2021/10/29(金) 15:40:14.27 ID:eg/TeV2j
トヨタよ
これから出てくる世界中のEVを全部コピーして10万安く出せ
世界中のEVを潰せ
相手が死ぬまでやれ
EVで圧倒的な世界一になれ

 

97: 2021/10/29(金) 15:48:22.57 ID:dcf2Z+GD
緻密な温度管理を行えば電池はほとんど劣化しない
それはテスラが証明している

 

144: 2021/10/29(金) 17:07:34.55 ID:vFmi11bA
400万切ればまだ戦えるかも
でもそれだと大赤字なんだろうなー

 

181: 2021/10/29(金) 17:30:40.44 ID:2D5IZPtW

トヨタらしいな。
とりあえずEV専用の生産ラインは確保しときたいし、そこそこの量産車で様子見するって感じ。
まあ国内で乗るんだったらテスラよりいいんでない?

EVなんて信頼性低いからサポート受けられる方が大事だし。

 

290: 2021/10/29(金) 18:42:21.21 ID:uul4YC7v
わかったわ、新型アウトランダー予約してくる

 

399: 2021/10/29(金) 20:10:21.39 ID:39FVasWn

このデザインでハリアー並みの400万円で出せればテスラなんてゴミになるが、
どうせ、700万円位にはなってしまうだろ。

トヨタにしては珍しく最高にカッコいいデザインで、レクサスユーザーも食指が動くよな。

 

407: 2021/10/29(金) 20:13:11.04 ID:PIV9twAn
>>399
国が補助を出していくらになるかだね

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743





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コメント

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  • コメント (16)

    • 匿名
    • 2021年 10月 30日

    電池の寿命より全メーカー全車種統一規格でバッテリー載せ替え方式に転換しないと時間かかりすぎて売れないんじゃ?
    それか5分の充電で100キロ巡行程度充電できる高速充電

      • 匿名
      • 2021年 10月 31日

      開発競争してる段階で形状や規格強制したらイノベーション生まれんし今はバラバラになるのはしゃーない
      ある程度開発競争が終わったら規格の話も出るだろうけど

        • 匿名
        • 2021年 11月 01日

        値段? 高くて良いんだよ。
        世界の格差社会の度合いを考えれば、
        外人のカネモから踏んだくれ!

        在-日産ルノーサムチョン?
        部品が有名チョンモメン・テスラ?

        敵じゃねーわ!

    • 774
    • 2021年 10月 30日

    まあ、初!っちゃ初だな。パナなしでの船出が(

    • 匿名
    • 2021年 10月 30日

    北米で売れそう
    てか、素直にカッコいいな

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    EV開発に関してメーカー任せじゃなく国もしっかりサポートしろよな。

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    充電式の電気製品て嫌いなんだよなあ。電池が当たり前に経年劣化するから看過できない。
    車のバッテリーは5年くらいもつけど電気自動車のはどうなの。

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    > 航続距離は460~500キロメートル前後

    まあこんだけ走るなら文句はない
    200kmとか言われると遠出もできないし厳しい

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    天下のトヨタなら人柱も多いだろう
    急いで買った人の悲鳴や喜びの声を聞いたからでも遅くはない

      • 匿名
      • 2021年 11月 01日

      流石にまともに機能しないもん売るわけがない
      トヨタ舐め過ぎ

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    EV車自体は新しい技術でもなんでもないし、トヨタなら技術開発の片手間でもできるだろ。

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    10年後に中古車で買うわ

    • 匿名
    • 2021年 10月 31日

    もう何百万もの車買うとかアホらしい時代
    50万以下になったら買う

    • 匿名
    • 2021年 11月 01日

    補助金という名の金持ちへの税金還付。

    • 匿名
    • 2021年 11月 01日

    これに関してはガチで充電時間くらいしか欠点無いな、見た目もカッコいい
    3年そこらで電池ごと捨てる外車のEVはエゴの塊

    • 匿名
    • 2021年 11月 16日

    ヒルトン泊まったらコードがテスラ専用で充電できなかった、訴訟
    来るメールとかも英語ばっかで読めねえしw
    まあ日本語をはじめとするアジア語でごちゃついてるより英語一本の方がマシか・・・

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