エリートが「マイホーム」を買わずに「ポルシェ」を買う理由。

お金を使ってお金を増やす「生き金」。使ったお金の価値が減ってしまう「死に金」。シリコンバレーのビジネスエリートたちと交流のある黒木陽斗氏によると、彼らが実践する「生き金」には5つのルールがあるという。
※ルール1、2は「都内なら移動はタクシー、でも飛行機はエコノミー。ビジネスで成功した人たちのお金の使い方」を参照
ビジネスエリートたちが実践する5つのお金のルール3「時間を買う」
「3つめが『人脈を買う』こと。事業を成功させるために、人脈というのは非常に重要なファクターです。世の中には優秀な人材や技術が山のようにあります。しかし、その多くが埋もれてしまったり、知らぬ間に消えてしまったりしています。
たとえば、ビルゲイツは別の会社が開発したDOSを買取り、ハードメーカーだったIBMにライセンスすることで成功しましたが、DOSはビルゲイツがIBMという人脈と繋がらなければ消えていたOSだったかもしれないのです。人脈を得てDOSという技術を売り込めたことで、ビルゲイツ率いるマイクロソフトはPCの世界的スタンダードになったのです」
ビジネスエリートはその重要さを知っているので、人脈をとても大切にすると黒木氏は話す
「ビジネスエリートたちは、人脈を広げるための努力と金銭的投資を惜しみません。たとえば、キーマンがいる会合に参加したり、勉強会に入会したり。キーマンとつながることで、一見では参加できない世界の扉が開き、新しいビジネスチャンスを手にすることができるのです」
成功へのルートをショートカットするために、キーマンは欠かせない存在なのだ。「とはいえ、自分の要望ばかりで、相手にメリットをもたらすことができない人間が人脈を開拓できるわけがありません。キーマンと付き合うためには、それにふさわしい実力と実績が必要です。こう言うと、人脈づくりのハードルが上がるようにも思われますが、要は勉強し、実力を磨けばいいのです」
相手のメリットとして、自分が差し出せるものは何か。スキル、お金、労働力……。ギブできるものなら何でもいいという。「例えば、キャディ役を買って出るという方法もあります。いつもキーマンについて回り、何かとお手伝いをするのです」
ビジネスエリートたちが実践する5つのお金のルール4「希少性を買う」
ルールの4つ目が“希少性を買う”だ。「今回私は『希少性』をRarity Valueと訳しました。つまり、ビジネスエリートたちがお金を使う『希少性』の中には「価値」が含まれているのです。レアで価値があるもの。それが『Rarity Value』です」では、具体的に“価値があるレア・アイテム”はどんなものなのか?
「ビジネスエリートたちはなぜポルシェが好きなのでしょうか?単純にポルシェが高級車だから、というだけではないのです。量産車に比べてポルシェは生産台数が圧倒的に少なく、ブランド力があります。そのため、一定額以下に価格が下がりません。車種によってはむしろ中古車の値段が高くなるケースもあります」
まさに“お金を使うほどに、お金が増える”生き金の使い方だといえる。「『金(ゴールド)』は希少価値のあるものの代表格。地球上に存在する量が限られていますから。現在流通している各国のペーパーマネーは、価値が大きく揺らぐことがあり得るので、ビジネスエリートたちは少なからず金を保有しています」希少価値があるものは換金性があり、また、価値が下がりにくい(むしろ上がる場合もある)という特性がある。ビジネスエリートたちは単なる成金趣味でモノを選んでいるわけではなく、裏にはちゃんと計算が働いているのだ。
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1458523220/
ビジネスエリートたちが実践する5つのお金のルール5「お金を生む資産を買う」
「最後に“お金を生む資産を買う”です。“お金を生む資産”とは、例えば株式や不動産などのことです。彼らがなぜこういったものを買うことに熱心なのかというと、究極的には自分で働くのではなく資産に稼いでもらうためです」
特にアメリカでは、アーリーリタイアが一つの成功の証。資産に稼いでもらえばそれが可能ということだ。「アーリーリタイアを目指すビジネスエリートたちは、早くから不動産を買い集めています。彼らにとって最良の“生き金”の使い方のひとつが不動産投資と言ってもいいでしょう。反対に、大金を出して“お金を生まない資産”を買うことは、彼らにとって最悪の“死に金”と言っていいでしょう。そういった考えから、彼らはマイホームを積極的に買おうとはしません」
ビジネスエリートは、価値のないものは絶対に買わない。一見無駄遣いしているように見えても、その裏にはお金を増やすための緻密な計算があるのだと黒木氏は言う。お金は使い方次第で減らないばかりでなく、それどころか増えて戻ってくることさえある。そんな、ビジネスエリートたちが実践しているルールを黒木氏の新刊『シリコンバレーのビジネスエリートたちが実践する使っても減らない5つのお金のルール』で学んでみてはいかがだろうか
扶桑社 (2016-01-30)
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ポルシェは20年後プレミアがつく
3000万のマイホームは20年後0円になっている
オレの悪口はそこまでだ
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ポルシェは下がらないが、他は3年で半額w
スーパーカー世代のなかでもスーパーカーに分類するか意見の別れるところ。
マイホームが何を生み出すのか熱く語って下さい
大丈夫ですあなた方のローンは消えてなくなりませんから
>>ビルゲイツは別の会社が開発したDOSを買取り、ハードメーカーだったIBMにライセンスすることで成功しました
これって親のコネじゃなかったっけ
それも人脈といえばそうだけど
でも世の中金持ちが有利なことは間違いないね
>>27
コネじゃなくて行動力だよ
IBMに営業かけて契約まとめて、その後
QDOSを買い付けるために開発者に初めまして
でご挨拶。行く前に金を用意してOS買い取り。
誰でもできるが、実際に行動に移すところがすごい
ただしビルゲイツはプログラマとしても
優秀で転売以外にも独自開発したインタープリタ
などで既に有名だった
はっきりいって運だよ
IBMがもっとPCに対して用心深ければ頭脳と心臓部をそっくり譲り渡す事なんかしない
軽自動車に乗って自営業してる俺とは真逆の価値観だな
”ビジネスエリート”というワードに胡散臭さしか感じないわ
車=耐久消費財。将来の価値は0になる。骨董的キャピタルゲインを狙う奴もバカ。
その間の維持費の累積が化石となった価値だとわかっていない。
自宅=全部を借り上げ社宅にすると税務上の問題が発生する。
主とする住居で個人消費のものが1軒は必要。
こういう抜かせないポイントに言及していないものは凡そ役に立たない。
さらに資産を全部、会社抱えにしていると倒産、売却の時に不便することとなる。自分の名義、若しくは絶対支配下にあると信ずる人格(妻。親、子、その他の親族、または知人、その他法人含む)にしておいて相互に経済化(収益/費用化)しておき、サンクチュアリとして生活基盤用消費目的のものも作っておく。
バイクだと20年前に100万で買えたz1が
今300万オーバーだ
ポルシェだと40年前の空冷モデルは
資産価値がありそうだ
金も買う時売る時税金が掛かるし、価値はゼロにはならないけど大きく変動する。
馬鹿を騙す気満々の記事だな。
どうにかしてカネをものに変えてリスクヘッジしようと
いろんな骨董品を爆買いする
日本人も最近そのような傾向になるのかもしれん
真の成功者は「庶民」
マスコミにあおられて地位駄目よだと追い求めるのをやめて
半径5メートルの幸せに気付いたものこそ真の成功者。
庶民は上を目指せない人じゃない
上を目指す必要がないと気付いた集団。
だからいくら煽られても金を使わなくなった。
田舎の公務員は体感年収が都会の2倍はある
ブスが多いのが難だけどな
もちろん、モデルやどこに家買うかにもよるけど。
http://www.gizmodo.jp/2010/10/tech_giants_mansions.html
異次元!アメリカセレブの豪邸がヤバい
https://kawlu.com/journal/2014/11/26/1015/
日本人メジャーリーガーの豪邸がスゴい
https://kawlu.com/journal/2015/07/11/5697/
公営住宅や賃貸アパートだと可処分所得が多いから地元に金を落とす。
金を生まない不動産(自宅)を買うのは大きな無駄遣い。
真の高級車は窃盗団に持って行かれるから青空ってありえないんだけどな。セキュリティ付き車庫必須。
まぁ相手にされないレベルのポルシェってことだよ。
クルマは(実際には違ったが)アウトバックを選んだことを誰もが信じたように、
質実剛健なクルマを使い潰すような選択がやっぱり正しいんだと思うが。
クルマでキャピタルゲインを狙うなら、ポルシェではなくS207やシビックTypeR等だろうな。
経費でっていうなら一昔前は買うよりリースだったよねw
成功者なら自分の収入はいったん会社の名義の収入にして
そっから自分がもらう形にして節税するよね
死ぬときは資産がマックスの状態のわけだな
棺桶に資産を入れてあの世に持っていくのか、あるいは子孫に美田を残したいのか
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コメント
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コメント (10)
アメリカの高級住宅は高く売れることもあるから
投資対象だけどな
向こうではむしろ新築のほうが珍しい
ポルシェは青空でも大丈夫だよ
そこまで大事に扱うような車でもないし、どっちかと言うと普段の遊び道具だから
車なんて好きなの乗れよ
バフェットはローン組んでないし、アメリカでは家と言えば中古が主流だから売れるし。
日本人のマイホーム信仰とは違うよ。
英米だと20年で家の価値が0円にはならない。
頻繁にメンテナンスをするし、そもそもアルミサッシの窓を使うようなちんけな家を建てない。
また不動産の価値に悪影響が出ないように街の景観に気を使う。
別に値崩れしないからポルシェを買っているわけではないだろう。
仮に購入価格と同じ価格で売却できても、燃費やメンテナンス費用等を加味すれば、低燃費の乗用車の方が安く付くと思うがな。
昔、金持ちの知り合いが、高い車を買ったのは取引先などに行く際に、高級車の方が相手に覚えてもらえるし、信用もされるからと言っていた。
金持ちの真似しても金持ちにはなれんよ。
芸能人の真似して芸能人に、アスリートの真似してアスリートに、
全員がなれると思うか?
ビジネスエリート≠金持ち
フェラーリの限定品買うなら分かるけどポルシェって定価より高くなるのか?
フェラーリの限定買えるほどのお金持ちじゃないってこと?
なんだかんだ言ってもスレのカキコの方が貧乏くさいなw
これが凡人の発想なんだろ