電気自動車のテスラが年50万台生産するには世界中のリチウムを全て使い果たす必要があることが判明。
1: FX2ちゃんねる 2016/05/07(土) 09:35:32.96 ID:CAP_USER.netバッテリー駆動のクルマで自動車業界に変革をもたらしている米テスラ・モーターズが、今度は金属市場を変貌させようとしている。
テスラをはじめとする電気自動車（EV）メーカーによって今、リチウムが大量に消費されている。リチウムは軽金属の一種で、EVの原動力となるリチウムイオンバッテリーに使用されていることから「白い石油」とも呼ばれている。
調査会社ベンチマーク・ミネラル・インテリジェンスの入手可能な直近データによると、1-3月期（第1四半期）の炭酸リチウムの価格は2015年の平均価格と比…（続きはサイトで）
http://jp.wsj.com/articles/SB12692037482832534161104582049443640143870
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1462581332/
高騰したら生産に旨味が無くなるか電池高騰して売れないよ。
新発見・新発明・新開発に期待
リチウムの替わりに、無尽蔵と言って良いナトリウムを用いた電池も開発中ではあるが、実用化の目処は立ってない。
性能、コスト、生産性、材料調達、等々全てクリアしても
工場作ってライン作って生産が始まるのはそれからだからな
少なくともこの先５年はリチウムイオンの天下なんじゃね？
>>160
コスト含めると今後二十年はリチウム電池が、天下だよ。
そして、すでに進化の限界に近いリチウム電池だから、EVも、新型電池普及するまで、伸びしろ少ない。
さらに、五分以内に満タンする技術は全然目途たたないから、EVが主流にはならない
動くクルマに積むのはやばいからなあ
発火性もさることながら、運用するのに必要な温度管理がなぁ。
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
決算ふざけんな
>>10
燃料電池車１台にはおよそ５０ｇの白金が使われているとされています。
白金１ｇが５千円程度ですから、１台に白金だけで２５万円もかかっている
ことになります。
ttp://www8.cao.go.jp/cstp/tyousakai/seisaku/haihu02/sanko2-2.pdf
> 2050年までに埋蔵量ベースをも超えるもの：. 銅、鉛、亜鉛、金、銀、錫.
> 2050年までに現有埋蔵量の倍以上の使用量となるもの：ニッケル、マンガン、リチウム、インジウム、ガリウム.
> 2050年に現有埋蔵量をほぼ使い切るもの：. 鉄、白金、タングステン、コバルト、 …
プラチナ、金より安くなってなかったっけ？
水素車を大々的にやるところが現れたら
プラチナで同じことが起こるな
価格があまりに高騰すると、今度はリチウム生産の新規参入が増えてしまうので、価格を抑えたり生産を増やしたりして調整する
南米のだって元は海水の塩湖に溶けているものを抽出してるだけでしょ？
コストが上がれば海水から回収する方法が採算にのると思うよ。
海水からいくらでも採れるよｗ
性能はリチウムほぼ同等か上回り且つリチウムより生産性に優れた物が出ないと
水素による燃料発電車が優位にもなる流れか
都市鉱山はともかく
海水から集めて来るってのはコスト面からろくに進まんし
農業の肥料系も海水から必要な物質得るって話が有るが
コストの面で折り合いが付かずあまり進んでないし
コストも倍から4倍位じゃなかったっけ。うろ覚えだけど。
だから逼迫したらやればいい。
コストに見合うようになれば実用化するだけ
シェールオイルのようにね
ハイテクゼンマイが使われてる。
白金使わない奴は性能寿命がダメじゃなかっかね。
リチウムの生産は塩湖での塩水からの生産と
鉱山での鉱石からの生産とに分けられるんだってさ
塩湖での炭酸リチウム生産量
１位 チリ 50,035ｔ
２位 中国 15,000ｔ
３位 アルゼンチン 8,500ｔ
鉱山でのリチア輝石生産量
１位 オーストラリア 222,101ｔ
２位 カナダ 22,500ｔ
なんか中国が笑ってそうでくやしいな
元々EVは構造が既存のガソリン車よりずっと簡単
たしかにテスラは世界最大の電池工場を建設中だけど、シリコンの時にそうだったように、中国が全力で追いかけてきたら状況は変わるかもな。
皆関心あるんだな
>>140
モデル３の記事読むまではEVに興味なかったんだけどな
あれはインパクトあった
まぁ、今でもEVの本格普及にはまだまだ問題はあると思ってるし
当面はガソリン車やPHEVの方が優れてると思うけど
流れはEVに来てると感じてるね
GMもテスラのモデル３を意識したと思えるEV車を今年発売するじゃん
モデル３は来年末出荷開始だからGMの方が１年先行する事になる
GMのがどれだけ売れるか見ものだよ
結果は来年の今頃には出てるだろう
外見はテスラのモデル３の方がかっこいーと思うけど
まぁ好みはそれぞれだからなぁ・・・
リチウムイオンの取り合いだなｗ
そうなんだよ
水面下では電池戦争になってんだろうなｗ
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
おすすめ記事
ツイッターで更新情報をお届け☆
コメント
トラックバックは利用できません。
コメント (8)
こうなったらもう日本マイクロニクスの量子電池しかないだろ
塩漬けして早3年だ気長に待とう
やはり、このタイミグで出してくるか。
モーターだけで動く車は自作パソコン並の簡単さ。
三菱自工といい、明らかに利権が絡んでるな。
車を作るって事を舐めちゃいかん
その為にパナソニックと工場つくってるじゃん
稼動すれば現在の全世界の合計生産量を超える計画なんやで
リチウムの埋蔵量って、原油の埋蔵量と同じで
今の需要と値段で、現有鉱山（塩湖）の量だからな
かの有名なウユニ塩湖だって、リチウム埋蔵量は世界で有数だと言われてるけど、今のところ全く手がつけられてない
シェールと一緒で、需要が増えれば、金と技術が集まって生産量が一気に増えそうなものだから
原油価格と同じで先は分からん資源だよ
だからこそ中国も黙っちゃいないんだろうな。
中央ユーラシア地方には大量のリチウムが埋蔵されていることが分かっている。
中国共産党はチベットを侵略してリチウム権益を無理やり確保した。
その後になって日本は燃料電池を推進して対抗しようとしている。
新たな産業構図が出来上がりそうで面白くなりそう。
こちらは投資として儲かるかが問題なのでどちらでもいいが。
ウユニ塩湖は底の方に貯まってるらしいから
取り出すとなるとまた費用がかさみそう…
鉱物資源って結局
「質の良いモノ（これ結構ばらつきがある）が手に届きやすい所にある」
のが「鉱山」「鉱脈」って言われてるだけなんだよなあ…