航空会社大手にとって無視できない存在になりつつあるＬＣＣ。就航から５年経ったいまも業界をひっぱり安さを極め続けているピーチは、全日空に委託していた整備を自分たちでするようになってさらに安く飛ばせるようになったといいます。絶好調ピーチの５年の裏側には、大阪の会社ならではのケチケチ根性がありました。

Ｐｅａｃｈ並び替えるとＣｈｅａｐ
片道５００円という激安運賃を出すなど、格安にこだわり続けるピーチ。そもそも、なぜそんなに安い価格を実現できるのか？その秘密を教えてもらいました。

元○○に本社移転
「あの辺に部署の労務戦略課とか看板はありますけど、あれはぼくでも作れそうな手作り感ある看板ですね」（山中真アナウンサー）「そうです、手作りで作って、自分たちで脚立にのぼって付けています。ちょっとでも（コストを）抑えて、お客様の航空券に還元したい」（Ｐｅａｃｈ客室乗務課　中村昭菜さん）

ピーチ本社にある備品は中古で購入しているため、イスの種類はバラバラで揃っていません。

Ｑ．来るときに気になったんですけど、動いていないエスカレーターは何ですか？」
「もう使われてないんですが、元々このオフィスが百貨店だったんですね、そのまま“居抜き”で使用しています」（客室乗務課　中村昭菜さん）

元々ここにあった高島屋の場所を去年、本社にしたことで、さらに家賃を安くあげたのです。

操縦室でも削る！？

コスト管理はまさかの操縦室でも。今年、始めたことがあるといいます。

「コクピットにマニュアルをこれだけ載せないといけません」（野中寛之　運航技術課長）
Ｑ．１冊じゃなくて全部ですか？
「いえ、ここからここ全部（１９冊）」

タブレット端末を導入し、２１キロあった重いマニュアルは思い切って捨てました。これで燃費が変わるといいます。

「チリも積もればで、合計で３１０万円のコスト削減ができた」（野中寛之　運航技術課長）
Ｑ．どれくらいの期間で？
「１年間です」
ほかの航空会社は？
「載せている会社が大多数です」

もっと儲けなあかん！

一方、機内食ではお金儲け。たとえば、たこ焼きとお好み焼きはあることをして名物に。売り上げアップにつながっているといいます。

「一般的に航空業界ではニオイのきついものはタブーになってまして」（機内食担当　長谷川遥さん）
Ｑ．苦情ってないんですか？
「それが苦情は全然なくて。むしろ機内でソースの良い香りがするので、１人が注文すると私も僕もと頼んでいただける」
Ｑ．それも狙っている？
「はい、狙ってます」

運賃はどうやって決める？

段ボール製のチェックインの機械は少しの傷みなら使い続けます。ケチケチして積み上げた利益は乗客に還元。では、どうやって運賃を決めているのでしょうか？

「運賃を決めているのが、あちらの増田です」（客室乗務課　中村昭菜さん）
Ｑ．料金設定をされてる方ですか？
「はい、そうです」（レベニューマネジメント部　増田幸姫部長）
Ｑ．増田さん次第で決まる？
「はい。あまり気分には左右されないようにしていますが。皆さんが買っていただけるギリギリのラインをずっと狙っていっている感じです」

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-10000001-mbsnews-l27