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トヨタが利回り0%の社債を発行 → 大人気で発行額の2倍の申込みが集まる

トヨタ自動車グループで販売金融などを手掛けるトヨタファイナンス(名古屋市)は25日、利回りが0%の普通社債を発行する。一般企業が発行する社債で発行時の利回りがゼロになるのは国内で初めて。国債のマイナス利回りが定着するなか、投資家が貸し倒れリスクを負う社債でもマイナス金利が迫ってきた。
満期までの期間は3年で200億円発行する。発行金利は年0.001%だが、額面100円当たり100円00銭3厘で発行するため、同社の3年間の金利負担はゼロとなる。トヨタファイナンスは「長期的にはトヨタグループ全体の収益を後押しできる」とコメントした。これまでの最低利回りは同社などが発行した0.0003%程度だった。
投資家は3年間保有しても実質的な金利収入はゼロだ。にもかかわらず、「資産運用会社や銀行などから発行額の2倍にあたる約400億円の申し込みがあった」(引受主幹事の証券会社)という。日銀は金融調節の一環で定期的に社債を買い入れており、発行価格より高値で売却できれば売却益が得られるためだ。余剰資金の投資先としてのニーズもある。銀行が日銀に預けるお金(当座預金)の一部にはマイナス0.1%の「コスト」がかかる。
日本では国債や政府保証債はマイナス利回りでの発行が常態化し、今夏には独立行政法人の日本学生支援機構が発行する財投機関債でもマイナス発行があった。企業が1年より短い資金を調達するコマーシャルペーパー(CP)もマイナス金利での発行が相次ぐ。海外では英製薬グラクソ・スミスクラインがグループ会社を通じて利回りがマイナスの2年物ユーロ建て社債を発行するなど、マイナス発行が増えている。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50887920R11C19A0MM8000/
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1570958260/
金融市場がくるってる
>>3
ちょっとどころじゃないよ。完全に異常w
信用があれば、誰でも無料で大金が預かれることになっちまう。
極端に言えば、お金の価値が紙切れだ。
>>5
違う。
1に書いてあるように、日銀が買うからだよ。
あと銀行な
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トヨタ=日銀となった
いっその事クラウドファンディングにすればいいのに
みたいな話だからなぁ
早く正常化してほしいものだ
>>48
2014年に消費税3パーセントアップ
2019年に消費税2パーセントアップ
6年で貨幣価値が5パーセントも下がってる。マイナス1パーセントの金利でもリスクの方が大きい。
格差は固定化され、拡大していく。
その好例。
資本力=政治力
それやろね
節税という名の脱税
量的緩和?
はい。ジャブジャブにするためにとにかく買い入れるだけだから
マネタリーベースが増えればインフレになって経済活性化する。
これが、日銀黒田総裁の哲学なので。
案の定飛びついてるわ
今後同じ手法の社債が広まっていくぞ
普通に買うやろ。
預金でもギリギリ利子は付くで
買うやつはいるの?
銀行は日銀に預けると一部が金利マイナスになるからなぁ
かといって現金のままでもっておくと維持コストかかるし
中々狂った相場感が定着してしまったな
日本国民1人あたり毎年10万円ずつ10年間配って無理やりインフレにするしかないかもしれん。
そうしたら俺はニートになるわw
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コメント
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コメント (14)
利回り、0% ?
ふぁい?
トヨタもサムスンみたいに実質的に国が支えて規模を維持しないといけない状態になってきたってことか。
頭悪くて草
うまみがあるとしたら、
大きな金額でタンス預金するよりはいいよ?という程度と考えたほうが良いかと。
個人が買うのは想定してないでしょ。
買いオペと言って、日銀が社債を購入することでお金の流通を増やす経済政策があるわけだけど、実質金利より高く買われることが多い。
なので、大きな組織がトヨタ社債を買い入れ、日銀に売ったら、その組織は儲かる。トヨタも社債を売って経済規模が広げられるから、利益を得やすくなるし、いわば無利息で借金できるようなものだから、企業のゾンビ化もできる。
一般にはそれに金利の低下が付いて回るので、市場にも金が回りやすくなる……んだけど、円安になるから個人の貯蓄や資産が相対的に価値を下げやすいので、うまくやらないとさらなるコストプッシュインフレの原因になる可能性もある。
今回はトヨタが給料に反映する影響なんて知れてるし、金利はこれ以上下げられないだろうから、円安に振れる影響が強くなり、個人資産にはマイナスじゃないかなあ。上級へのばら蒔きにしかなっていない。
個人が買うのは想定してないでしょ。
買いオペと言って、日銀が社債を購入することでお金の流通を増やす経済政策があるわけだけど、実質金利より高く買われることが多い。
なので、大きな組織がトヨタ社債を買い入れ、日銀に売ったら、その組織は儲かる。トヨタも社債を売って経済規模が広げられるから、利益を得やすくなるし、いわば無利息で借金できるようなものだから、企業のゾンビ化もできる。
一般にはそれに金利の低下が付いて回るので、市場にも金が回りやすくなる……んだけど、円安になるから個人の貯蓄や資産が相対的に価値を下げやすいので、うまくやらないとさらなるコストプッシュインフレの原因になる可能性もある。
今回はトヨタが給料に反映する影響なんて知れてるし、金利はこれ以上下げられないだろうから、円安に振れる影響が強くなり、個人資産にはマイナスじゃないかなあ。上級へのばら蒔きにしかなっていない。
個人が買うのは想定してないよな。
買いオペと言って、日銀が社債を購入することでお金の流通を増やす経済政策があるわけだけど、実質金利より高く買われることが多い。
なので、大きな組織がトヨタ社債を買い入れ、日銀に売ったら、その組織は儲かる。トヨタも社債を売って経済規模が広げられるから、利益を得やすくなるし、いわば無利息で借金できるようなものだから、企業のゾンビ化もできる。
一般にはそれに金利の低下が付いて回るので、市場にも金が回りやすくなる……んだけど、円安になるから個人の貯蓄や資産が相対的に価値を下げやすいので、うまくやらないとさらなるコストプッシュインフレの原因になる可能性もある。
今回はトヨタが給料に反映する影響なんて知れてるし、金利はこれ以上下げられないだろうから、円安に振れる影響が強くなり、個人資産にはマイナスじゃないかなあ。上級へのばら蒔きにしかなっていない。
個人が買うのは想定してないでしょ。
買いオペと言って、日銀が社債を購入することでお金の流通を増やす経済政策があるわけだけど、実質金利より高く買われることが多い。
なので、大きな組織がトヨタ社債を買い入れ、日銀に売ったら、その組織は儲かる。トヨタも社債を売って経済規模が広げられるから、利益を得やすくなるし、いわば無利息で借金できるようなものだから、企業のゾンビ化もできる。
一般にはそれに金利の低下が付いて回るので、市場にも金が回りやすくなる……んだけど、円安になるから個人の貯蓄や資産が相対的に価値を下げやすいので、うまくやらないとさらなるコストプッシュインフレの原因になる可能性もある。
今回はトヨタが給料に反映する影響なんて知れてるし、金利はこれ以上下げられないだろうから、円安に振れる影響が強くなり、個人資産にはマイナスじゃないかなあ。上級へのばら蒔きにしかなっていない。
これけ歪んでるなら100年債や永久債を発行して国が吸収するべきでは?
トヨタがお金作ってらぁ
日銀に預けてマイナス金利払うよりゃゼロ%債権持つほうが出血が無い
こんなもんプロの商品や
株とかFXと比べて債券はあんまり浸透しとらんから、クーポンとか額面とか中央銀行の金利誘導目標とかいろいろ分かってないと何のこっちゃってなるわ
ゼロ金利だと社債売って増えた金で自社株買いとかインチキ臭いことできるけど法的にどうなん?
足し湯して
上だけで混ぜるのが
日本の景気対策。