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英国「2030年までに電気自動車しか販売出来ないようにするぞ。」

1: 2020/11/15(日) 20:11:30.13 ID:CAP_USER

英紙フィナンシャル・タイムズ電子版は14日、英政府がガソリン車とディーゼル車の新規販売を禁じる時期を、従来方針の2035年から30年へと5年早める見通しだと報じた。温室効果ガスの排出量を50年までに実質ゼロにする目標の達成に向け、電気自動車(EV)の普及を推進する。

近く発表する。米カリフォルニア州がガソリン車やディーゼル車の新規販売を35年までに禁じる方針のほか、中国でも同年までに一般的なガソリン車の販売ができなくなる方向だ。英国はさらに野心的な目標を掲げる可能性が出てきた。

報道によると、英政府はプラグインハイブリッド車(PHV)の販売禁止時期に関しては、35年という計画を維持する見込みだという。

英国は2月、ガソリン車やディーゼル車の販売禁止時期を、それまでの計画だった40年から35年に早め、ハイブリッド車(HV)も対象にすると発表していた。

英国で21年11月、気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)が開かれることもあり、ジョンソン英首相は環境政策に熱心になっているとみられる。(共同)
https://www.sankei.com/economy/news/201115/ecn2011150002-n1.html

 

2: 2020/11/15(日) 20:12:14.99 ID:QGn1KVmZ
北海原油が枯渇したのか?

 

3: 2020/11/15(日) 20:14:53.88 ID:o0WSZuAU
内燃はいい目見れないからガラポンしたい
自動運転推進にも丁度良いしな

 

10: 2020/11/15(日) 20:21:46.32 ID:yU0UOq8H
>>3
EVと自動運転は相性悪いと思うけどな
多分ディープラーニングを使うことけど、GPUの消費電力量は数百W、
メモリやCPU入れたら電子レンジを稼働しながら運転する訳で、真夏や冬場はエアコンも使うから更に絶望的。

 

26: 2020/11/15(日) 20:36:47.80 ID:eKeE9iHN
GPUの消費電力はまだまだ下がる余地があるから気にしなくてもいい

 

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1605438690/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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4: 2020/11/15(日) 20:15:45.05 ID:WlHRABu9
これ舵取り間違えたらトヨタも没落するよな

 

5: 2020/11/15(日) 20:16:16.31 ID:UUxY4z0D
足元にはEVとか書いてないし、もうトヨタ自動車のミライでいいでないか
no title

 

29: 2020/11/15(日) 20:38:48.71 ID:f8wBTKwM
>>5
高すぎるし利便性が悪すぎて誰も買わないけどなw

 

6: 2020/11/15(日) 20:17:57.89 ID:J/vPm7jN

自爆だよこんなの。

さらに経済が後退するな。

 

7: 2020/11/15(日) 20:20:23.00 ID:QGn1KVmZ
こんなことより自動車の車重を800kg以下に制限した方が環境に良い

 

8: 2020/11/15(日) 20:20:43.25 ID:qSRciC6f

バッテリーによる航続時間の問題はそれまでに解決するの?

特に長距離運輸車両の場合かなりの難問だと思うんだけど、技術的なことよく解ってない人がこういうの決めてそうな気がしないでもない。

 

13: 2020/11/15(日) 20:25:15.78 ID:yU0UOq8H
>>8
エアコンと自動運転は諦めるしかないだろうねぇ。

 

30: 2020/11/15(日) 20:39:37.61 ID:f8wBTKwM
>>8
その日から突然切り替わる訳じゃないから、それにその手の車両はまた別じゃね。

 

11: 2020/11/15(日) 20:23:38.20 ID:hQIxcgkM
ホンダイギリス工場追い出して
ジャガーはインド企業傘下
まあ他国頼りの金融立国

 

12: 2020/11/15(日) 20:24:59.42 ID:l/VWpJik
空調がねハイブリッドのプリウスでも
冬場は寒くてしょうがないのに

 

50: 2020/11/15(日) 20:59:18.98 ID:FtITDLAy
>>12
嘘言わないの!

 

16: 2020/11/15(日) 20:27:11.10 ID:b1GPQ8/q
英国の話なんだから令和30年じゃなくて西暦で書けよ

 

17: 2020/11/15(日) 20:27:42.09 ID:UeQR+Hnk
営業車やミニバンみたいのは除くとかって抜け道作るんだろ?

 

19: 2020/11/15(日) 20:27:45.57 ID:YvqM1xeH
大型自動車をどうするかという問題やEVの給電時間のことを考えれば
FCVが主流になる未来しか見えんが
日本もそろそろ水素ステーションを一気に増やすタイミングだろう

 

22: 2020/11/15(日) 20:31:57.05 ID:k9Z5KZJ9
>>19
水素に何十気圧もかけて液化した状態にするのでは、普及させられないだろう

 

35: 2020/11/15(日) 20:43:55.43 ID:xCNXJD9E
>>22
技術水準が古すぎる。
今は常温での水素キャリアがいくつもあって、オンサイトでの水素発電も問題ないレベル。

 

48: 2020/11/15(日) 20:56:57.22 ID:RHYzKGl3

>>35
水素燃料の未来は明るいと思うけど、インフラ整備にどこまで金を掛けられるか。

街で充電スタンドを見かけるのが珍しくなくなったのもつい最近。
それでも決して数が多いとは言えない。

FCV車に至っては普及もままならない現時点では、街に水素スタンドが散見されるまでにしばらく時間を要するだろうな。

 

39: 2020/11/15(日) 20:46:58.97 ID:VkD4O8Vd

>>19
MIRAI
航続距離850~910km 2分で満タン 5人乗り 後輪駆動 Eセグメント
第2世代セーフティセンス 12月発売 補助金価格500万円~
試乗した専門家「センチュリー並の静粛性」

>水素充填圧82MPaステーション 航続距離910km 100%充填時間…2分
>水素充填圧70MPaステーション 航続距離850km 100%充填時間…3分

 

57: 2020/11/15(日) 21:02:29.30 ID:FtITDLAy
>>19
水素はクソ危ないガスなんやで
加えて超高圧ってのが世界に浸透しない
なぜなら他の国で日本のような車検制度がないから

 

23: 2020/11/15(日) 20:32:24.00 ID:QGn1KVmZ
イギリス人に物作りなんて無理
今の日本人と同じで製造業で働く若い人なんて居ないから

 

28: 2020/11/15(日) 20:38:06.74 ID:ilSn4xLY
そりゃホンダも出ていくわ

 

32: 2020/11/15(日) 20:40:18.22 ID:4XkgltHP
どうせまた延長する

 

33: 2020/11/15(日) 20:41:12.50 ID:KmitiuBM
電気はどうやってもってくるのさ?
国民が全員EV車だとかなりのもんだろ?

 

37: 2020/11/15(日) 20:45:55.92 ID:RHYzKGl3

思い切った事をするねぇ。
「これぞ現代の産業革命やぁ」とか思ってるんだろうか。

まぁ、政治家は言うだけタダだからな。
実際に様々な問題がクリア出来なければ断念して期限を延長するだけ。

そもそもこの手のデッドラインを決めることに大した意味は無い。
あくまでも目標設定。

 

38: 2020/11/15(日) 20:46:10.13 ID:tqGgQ0D0
名車EV再生番組できるな
急がないと10年なんてあっという間だし
もっというともうイギリスでガソリンの新車買う人いなくなるだろ

 

45: 2020/11/15(日) 20:51:38.15 ID:A2xuqQIP
プリウスとフィットでロンドンが埋まるのかw
世界最強の日本車だからな

 

49: 2020/11/15(日) 20:58:19.88 ID:PVa61W9f
スマホの到来に全くついていけなかった日本人が水素を推してるので、たぶん電気自動車の圧勝になるだろうな

 

54: 2020/11/15(日) 21:01:35.17 ID:pXC1i3Ut
2030年とかどうせ生きてないからどうでもいいわ。

 

55: 2020/11/15(日) 21:01:57.21 ID:A2xuqQIP

世界中のスマホは日本の素材と部品と製造機器で作られてるw
車も同じになるわけだね

電池もモーターも重要素材は皆日本

 

61: 2020/11/15(日) 21:05:39.14 ID:Sn0bTNVT

>>1
とりあえずこれはどうなったんだよ。

英国がEV車用の非接触充電レーンを設置。走行中にバッテリー回復
no title

https://japanese.engadget.com/jp-2015-08-17-ev.html

 

64: 2020/11/15(日) 21:06:14.24 ID:PVa61W9f
水素インフラは無いな
アフリカとかアジアとか南米の後進国がスタンドをまともに作れない

 

42: 2020/11/15(日) 20:48:05.83 ID:2KMusw89
>>1
さすが産業革命発祥の地やで
人類の次のステージを拓くのも英国から

 

41: 2020/11/15(日) 20:47:35.92 ID:x65J3KQs
ついこの前までクリーンディーゼルといってた欧州のいうことを
真に受けるだけの純真さは、俺はなくなっちまったよ

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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コメント

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  • コメント (16)

    • 匿名
    • 2020年 11月 16日

    自動車を生産していない英国には関係ないのだよ。。

      • 匿名
      • 2020年 11月 17日

      これ欧米が、結託して
      「ガソリン車はもう日本さんには勝てない!こうなったらガソリン車は悪役にして、車産業をガラガラポンにして、利益を独占したい!」ってこったろ?

      ガソリン車ほどエコな車ないのにな。

        • 匿名
        • 2020年 11月 18日

        しかしそうすると日本以外の新興国の電気自動車メーカーが興隆して却ってEUの自動車会社がピンチになるんじゃないか。
        特に中国の電気自動車に席巻されそうだけど。

    • 匿名
    • 2020年 11月 16日

    高圧ガスじゃなくて常温液体水素使うんやで?
    だから給油(給水素)が数分で済むし、特殊な方法でしか取り出せないから核分裂のように暴走する心配もない
    問題のインフラも、GSのタンクを水素用にするだけで良いのでそこまでの負担にはならない
    車体価格が2倍くらいに高いだけ

    • 匿名
    • 2020年 11月 16日

    日産の上がり目が出てきたのか?

      • 匿名
      • 2020年 11月 18日

      日産って水素自動車作ってたか?って思ったら電気自動車の話ね。
      電気じゃなくて水素が普及しちゃったら日産はどうするんだろ。

    • 匿名
    • 2020年 11月 16日

    水素はインフラガー言うアホ
    電気自動車なんか一国でも原発何台も追加で作らないといけないしそれをロスしまくりながら送電設備増強しなきゃならんのだが?
    火力は今より環境に悪いし水力風力などのクリーンな発電じゃあ需要が賄えないし無理して賄おうとしても施設増設に莫大な環境負荷が出る
    水素が一番楽でクリーンだけどトヨタに勝てねえ雑魚国家が自滅するだけじゃ

      • 匿名
      • 2020年 11月 17日

      水素がエコってwww
      電気自動車はエコじゃないっていってるのに、お前自分か、なにいってんのか解ってる?

      水素は、どうやって作るんだよバーカww

      • 匿名
      • 2020年 11月 17日

      電気自動車は実はエコじゃないとかいいながら、
      でも、水素はエコとかいう不思議脳。
      水素作るのに電気使うって知ってる?www

    • 匿名
    • 2020年 11月 16日

    アメリカのライフスタイルだとEV車らレジャーや長距離移動は絶望的だな

    • 匿名
    • 2020年 11月 17日

    EV、EV騒ぐけど、大元の発電について将来のビジョンが併せて取り上げられないのは何故なのか?
    再生エネで賄いきれんと思うが、原発増やすのか?
    日本のサヨクソメディアが黙っているだけなのか?

    • 匿名
    • 2020年 11月 17日

    次のステージには歩いては行けないんだよ
    跳び移るしかない
    失敗したら死ぬ

    • 匿名
    • 2020年 11月 17日

    2020年イギリス:2030年までにはガソリンエンジン廃止します
    2025年イギリス:無理なので予定を2050年に引き伸ばします

    こういう二枚舌ができるのがイギリスのいい所www

    • 匿名
    • 2020年 11月 17日

    次世代都市デザインの一環としてEVだから正直そこだけ水素に置き換えるみたいなことはできんって
    自然エネルギー スマートグリッド 5G 自動運転 EV
    いまさら水素都市みたいなのを作ろうとしているけど遅い遅い

      • 匿名
      • 2020年 11月 18日

      乗用車は電気一択だろうけど、商用車てかトラックは水素もあり得るんじゃないか?
      大型トラックの電気化は無理っぽいけどなー。

    • 匿名
    • 2020年 11月 17日

    二枚舌からの泥沼政策はイギリスの伝統芸なのでEUでも信用されてないっていうね

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