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43万円の電気自動車が中国で爆売れ、6~7時間の充電で120キロ走れる。

1: 2020/11/30(月) 12:05:55.56 ID:qvpwm6g49

「人民の足」がテスラを超えた――。

10月中旬、こんな見出しが中国の経済ニュースをにぎわせた。7月に発売されたばかりの中国の小型電気自動車(EV)が、9月に2万150台を売って、EV世界最大手の米テスラを抜いたというものだった。

中国のEVでトップに立ったのは、中国の自動車メーカー、上汽GM五菱の「宏光ミニEV」。全長2・9メートル、幅1・4メートル。見た目は日本の軽ワゴン車に似ているが、全長がさらに30~40センチ小ぶりのコンパクトカーだ。

なにより世間を驚かせたのが、価格だった。家庭用電源を使った6~7時間の充電で120キロ走れる最安モデル(エアコンなし)が2・88万元(約43万円)、エアコンありが3・28万元(約49万円)。そして170キロ走行できる遠距離モデルが3・88万元(約58万円)と中国でも飛び抜けて安い価格に設定された。短距離向けのためコストがかかる電池代を抑えられたほか、部品をほぼ国産化したことも大きい。

「中国も一家に2台、3台の時代に入った。コンセプトは買い物や通勤用の『人民の足』です」。同社の対外担当者がこう話すように、高級車テスラとは客層も用途も異なる。しかし、EVが大都市だけでなく、地方都市や農村にまで広がるきっかけにもなると受け止められ、中国メディアは「国内の新エネルギー車メーカーも慌てさせた」と報じた。

だが、こんなに安くて大丈夫な…

https://www.asahi.com/sp/articles/ASNCX575KNC5UHBI04F.html?iref=sptop_7_06

 

4: 2020/11/30(月) 12:07:31.02 ID:xOOXCm4m0

地方の足なんて、こういうのでいいんだよ

日本でも市販しろ

 

336: 2020/11/30(月) 12:41:15.55 ID:HbAwKMex0
>>4
中古リーフ買えよ
50万しないぞ

 

364: 2020/11/30(月) 12:43:10.09 ID:xOOXCm4m0

>>336
さっき調べたら
本体68万

支払総額79万が最安値だった

 

406: 2020/11/30(月) 12:46:54.60 ID:HbAwKMex0
>>364
最安はこんなもんだぞ
no title

 

431: 2020/11/30(月) 12:48:35.98 ID:46DAESgL0
>>336
ゴミやろあれw

 

590: 2020/11/30(月) 13:02:49.42 ID:2Vn51R/v0
>>431
中華のゴミよりか100万倍いい

 

776: 2020/11/30(月) 13:22:45.25 ID:46DAESgL0
>>590
いやどっちもゴミはゴミやでw

 

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606705555/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743


8: 2020/11/30(月) 12:08:07.17 ID:bKkqgpLL0
つか、📉オイル安いのに

 

17: 2020/11/30(月) 12:11:28.11 ID:l1Co8AjB0
中国は電動スクーターもかなり普及してんのだろ
電池は最終的に中国一強になりそうだよなあ

 

96: 2020/11/30(月) 12:22:20.28 ID:OGySkvsA0

>>17
これほんと笑い事じゃないよ
車の価値観が一気に変わって来てるの

日本企業全然わかってないよ
今や新車の半数近くが軽自動車の時代
流れはどんどん変わって行くぞ

いつまでもブランドイメージや
高付加価値を追及してたら終わる

 

24: 2020/11/30(月) 12:12:42.30 ID:GXgQ3WFH0

中国EV チャージ中の爆発炎上動画
https://www.youtube.com/watch?v=u2F9HKZ5VzA

安全性は無いって思った方が良いよ
中国ですら過渡期で安全性ガン無視状態

 

39: 2020/11/30(月) 12:14:53.26 ID:VRLMTwM60
日本でこういう車作りたいな
問題は参入障壁

 

41: 2020/11/30(月) 12:15:02.25 ID:A1wnatdm0
最高だな
はやく日本に参入してくれ

 

42: 2020/11/30(月) 12:15:08.33 ID:s8FTWZpj0

中国のEVが日本市場を席巻するという予測があるよ。
その第一歩かもな。

安倍・菅政権が(異次元の金融緩和の)円安誘導政策を行ったので、日本の労働者の賃金は下がり、国民は負担が重くなって貧しくなり、消費する力(購買力)も衰えて来たからね。

今の日本社会には『(生活費を除いた)貯蓄ゼロ世帯が3割いる』から、コロナの影響などで今後そのような人たちは増えてさらに多くなるだろうからね。

維持費が安い軽自動車が売れているのは、それらのためなのでね。近距離限定でも安価な自動車を求める人たちは、今後増えるだろうからな。

 

297: 2020/11/30(月) 12:37:38.33 ID:NnFC1pK60
>>42
自動車に安全を求めず安価を求める感覚は
理解できないなあ
せめて同じ値段でも国産車の中古がいいや
事故多発しそう

 

68: 2020/11/30(月) 12:19:00.08 ID:PevsD/0d0

中国 43万円
no title

日本 500万円
no title

 

76: 2020/11/30(月) 12:20:21.91 ID:I8Hz5uX60
>>68
安全性はどうなんだね

 

92: 2020/11/30(月) 12:21:54.95 ID:oeAlv5lk0
>>68
中国のが進化して200万になっても欲しくない
ホンダのが安くなって200万ならみんな買うかも
でも中国のが軽自動車並の装備で
100万後半ならそっちに流れるかもね

 

95: 2020/11/30(月) 12:22:16.54 ID:0cmJ5Rfz0
>>68
43万って値段から日本で言う超小型モビリティみたいなの想像してたが思ったより数段まともそうな見た目だな

 

72: 2020/11/30(月) 12:19:36.72 ID:GeEZCX+F0
実際使えるかはともかく
この発想がすごいよな
日本企業じゃとても出来ない

 

73: 2020/11/30(月) 12:19:45.22 ID:WFHpmHoi0
自動車業界も家電業界と同じ道を辿るわけだな
トヨタは生き残れると思うけど、それ以外は無理そう

 

78: 2020/11/30(月) 12:20:43.82 ID:xOOXCm4m0
>>73
アマゾンの特売セールでEVが買えるようになる

 

74: 2020/11/30(月) 12:19:54.05 ID:yC4Q4mNm0
五菱 ← そこはかとなく漂うインチキ臭

 

104: 2020/11/30(月) 12:22:51.10 ID:iu0QzoRb0
>>74
三菱車パクリが発祥の会社だよ

 

471: 2020/11/30(月) 12:51:10.86 ID:XQFOUw5S0
>>104
三菱をリスペクトしてんだろ

 

75: 2020/11/30(月) 12:20:12.69 ID:HAhA6lZR0
これから、中国製のEVがどんどん日本に輸入されるわけだが「元寇パート2」と命名すればいいよwww

 

142: 2020/11/30(月) 12:26:43.65 ID:ZWWPuo1o0
くまモンの著作権がクリアされてるとは全く思えないから、そっちが気になる

164: 2020/11/30(月) 12:28:51.43 ID:GXgQ3WFH0
>>142
中国って熊が大好きな国民性でくまモン大好き
勝手にコピペして使っているよ

 

204: 2020/11/30(月) 12:31:12.43 ID:PmfYfYb10
>>164
画像のとってつけたようなクマのぬいぐるみ、一応意味あるんだ

 

429: 2020/11/30(月) 12:48:31.98 ID:Xts7rJIc0
密菱とかありそうで怖い

 

448: 2020/11/30(月) 12:49:31.21 ID:tU6Mbbxv0
>>429
コロナで倒産しそうな名前だなw

 

453: 2020/11/30(月) 12:50:16.55 ID:FKz/o8po0
>>1
当たり前やがな。
そら安いもんに飛びつくわ

 

475: 2020/11/30(月) 12:52:04.94 ID:AKYuwPiz0
これで十分すぎる
あとはBluetoothスピーカーでも車内に設置して、スマホさえあれば余計な装備何もいらない

 

487: 2020/11/30(月) 12:52:47.10 ID:6ivkFEMH0

50万円くらい
2人乗り(爺が、婆さん乗せて病院やスーパー行くから、ここは譲れない)
車検無し
最高速度45km
電気(家庭の100Vで12時間)
航続距離5,60kmで充分

過疎地では、こんな車が必要なんだって!

 

507: 2020/11/30(月) 12:55:12.22 ID:2jQzPMJ/0
>>487
軽トラでいい

 

526: 2020/11/30(月) 12:56:26.53 ID:4ThMvk7n0
>>507
軽トラこそEVに向いてると思うけどな

 

535: 2020/11/30(月) 12:57:09.77 ID:F5uI74zk0
>>487
過疎地どころか町中でもこれで十分
金もないんだから

 

755: 2020/11/30(月) 13:20:07.43 ID:3/WDVDkm0
>>487
最高速度80km(通常運転時に60km)は出せないと周囲の迷惑だよ

 

523: 2020/11/30(月) 12:56:10.68 ID:oWW2HKIF0

この価格はまじでやばいな 日本車が中国で高額で売ってることを考えると日常のゲタならこれで充分という層がやまほどいるだろう。

中国のみならずアジア、インドでも売れそうだな。

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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コメント

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  • コメント (23)

    •  
    • 2020年 11月 30日

    五毛が元気にはしゃぐスレ増えたな

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    大昔のミニカーがはやった時代を想起させるな
    ヨーロッパで言えばメッサージュミットとかイセッタとか日本だとオートサンダルとか

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    車の安全性とバッテリーの安全性って全然別ものやろ

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    43万でこんなゴミ買うぐらいなら100万の中古車買うよ

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    家電やスマホと違って命に直結するものは中国製にしたくない

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    ランボルギーニよりは安全

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    ええやん、なんぼなん?

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    年間2000キロくらいしか車乗らんから日本車でもこういうの欲しいなぁ

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    ttps://www.youtube.com/watch?v=u6Ue2foYqL8&ab_channel=%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%B9%8B%E5%AE%B6%E3%80%90%E5%AE%98%E6%96%B9%E9%A2%91%E9%81%93%E6%AC%A2%E8%BF%8E%E8%AE%A2%E9%98%85%E3%80%91
    動画見た感じだと結構しっかりした作りになってるね

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    五菱って名前から日本だとパチモンメーカーの印象だけど
    SAIC-GMと言えば、中国でも大手だぞ。インドネシアとかに進出してるし

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    中国産のバッテリーは発火事故が多くてな・・・
    メインバッテリーをパナソニックにしてこの価格なら速攻で買う

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    スペックを信じるなよ…

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    充電に時間かかりすぎ、こんなものを電気自動車ともてはやさないといけないのか

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    電池  日本が主流で牽引する市場
    小型車 日本が主流で牽引する市場
    低価格 中古でもっと良いのが買える

    何一つ意味がない事を、チャイナ工作員が大騒ぎ。いつもの嘘吐き中国人。

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    中華バッテリーは絶対に近付いちゃいかん

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    命がおしくないアホは中韓製品を使えばいいwww

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    日本において貧乏人がこういう棺桶で勝手に事故って死ぬ分には勝手だが、任意保険すら入ってないカスは結局公道を走らないで欲しいのよね

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    中国における、日本で電動アシスト自転車を買うような層がこういうのや電動スクータを乗る
    行動範囲も所詮5~10km程度でそんなに航続距離は無くてもいい
    スピードでなくても、中国人は普通の道路で30km/hくらいで走って後ろに迷惑をかけようが気にしないメンタルを持っているので、スピードが出ないことが問題ではない
    そもそも都市圏では渋滞が恒常化しているのでスピードでなくても無問題
    スピードも出さないので紙装甲でも関係ない
    それでガソリン代もいらないってんなら、買おうって考える人も出てくる
    そういう特殊な国内事情、国民性があるがゆえにこういうものを作っても売れる下地がある

    日本では自家用車と言ったらどんなにスペックが低くても、国道を60~70km/hで流れに乗れたり、高速道路を走れたり、ちょっとした観光で50km先、100km先まで乗れたりするくらいじゃないと、完全なゴミなのでこういうのは絶対に売れないし売れないから作らないね

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    セカンドカーならこう言うので充分
    200万円のゴミ軽でドヤってる場合ではない

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    管理人もスレの住人も中国人だろ

    • 匿名
    • 2020年 11月 30日

    いまだ..軽にそのまま(ry

    • 匿名
    • 2020年 12月 01日

    大混乱後の復興期とかこういうの売れるんだよなあ

    • 匿名
    • 2020年 12月 01日

    正直な話何キロくらい走ったら爆発するかの統計が欲しい
    1000キロで爆発確率50%なら乗らない

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