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経産省「2030年代半ばにはガソリン車の新車販売を全廃します!」

1: 2020/12/03(木) 10:18:39.85 ID:a1g/auKr9

“脱ガソリン” 2030年代半ばに新車販売すべて「電動車」へ

経済産業省が2030年代半ばに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてをハイブリッド車や電気自動車などにする目標を設ける方向で調整していることがわかりました。日本として明確な目標を掲げることで、世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。

菅総理大臣が2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする考えを示したことを受けて、経済産業省は新車販売における「脱ガソリン」の目標を検討しています。

関係者によりますと、この目標について経済産業省は「2030年代半ばに、電動化を100%にする」とする方向で調整していることがわかりました。

これは、およそ15年後には新車の販売ではガソリンエンジンだけの車をゼロにし、すべてをいわゆる「電動車」にすることを目指すものです。

電動車には、エンジンとモーターの両方を使うハイブリッド車、充電もできるプラグインハイブリッド車、電気自動車、それに、水素で発電しながら走行する燃料電池車が含まれます。

日本としては国内メーカーが得意とするハイブリッド車も含めて脱ガソリンを目指す方針で、明確な目標を掲げることで世界で進む脱ガソリンの動きをリードしたい考えです。

経済産業省は今後、有識者でつくる検討会での議論を踏まえて、年内にも正式に目標をまとめる方針です。

脱ガソリン・電動化の目標をめぐっては、イギリスが2030年までにガソリン車やディーゼル車の新車販売を、2035年にはハイブリッド車も禁止するとしているほか、アメリカのカリフォルニア州が2035年までに、フランスは2040年までにガソリン車などの新車販売を禁止するとしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201203/k10012743081000.html

 

4: 2020/12/03(木) 10:20:28.92 ID:gGBIAfCN0
ガソリン車はオワコン

 

10: 2020/12/03(木) 10:21:54.29 ID:wNTwX8Sn0
エゲレスではハイブリッド車も廃絶なのにトヨタに忖度

 

29: 2020/12/03(木) 10:23:52.74 ID:tw5gmjyu0
>>10
イギリスだけだけどな
中国もHVは認める方針

 

11: 2020/12/03(木) 10:22:00.53 ID:VJK9Yb790
利権の付け替えだな。
原発を何基増設しなきゃいけないんだ?

 

16: 2020/12/03(木) 10:22:42.18 ID:DGlMh5EP0
つまりホンダフィット、トヨタYARISなどのコンパクトカーも安い1300ccガソリン車がなくなってすべてお高いHVだけになると

 

60: 2020/12/03(木) 10:26:28.06 ID:ndRKpF340

>>16
んー、値段が下がるんじゃね?
たくさん作れば安くならないかなぁ。

軽自動車が困るよなぁ。
ハイブリッドは今のところ無いよな。

 

90: 2020/12/03(木) 10:29:12.42 ID:8OswjaxI0
>>60
軽自動車無くす方向だろ
メーカーコストかかるもん
田舎は軽トラ無くなって困るな

 

377: 2020/12/03(木) 10:49:55.22 ID:32YOoUUo0
>>60
軽規格こそ電気自動車じゃね?

 

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1606958319/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743


31: 2020/12/03(木) 10:24:11.93 ID:r576TEh20
ガソリンの方が待ち時間早いのに
SAで充電待ち○時間とか絶対嫌

 

137: 2020/12/03(木) 10:33:04.72 ID:82+l1p1s0
>>31
ただいま48時間待ちとなっておりまーす!

 

700: 2020/12/03(木) 11:09:31.26 ID:0ypwZojT0
>>31
業界で協力し統一規格のカートリッジ方式にしないと駄目だな。

 

34: 2020/12/03(木) 10:24:15.22 ID:zkpMIWSm0
地方や田舎の基幹産業や雇用潰すつもりなのかよ?

 

53: 2020/12/03(木) 10:25:54.71 ID:+Ty7HfKK0
>>34
内燃機関の時代に
時代遅れの馬車作ってる奴らと一緒
自己責任

 

35: 2020/12/03(木) 10:24:23.28 ID:Gpv/hP190
ガソリン税爆上げされるだろうから
もうEVしか買わない方がいいな

 

252: 2020/12/03(木) 10:41:31.82 ID:PcDQyjLc0
>>35
電気代に電気税が掛かります

 

275: 2020/12/03(木) 10:42:58.32 ID:8HofUcsa0

>>252
それできないよ。
家庭用とか工業用の普通の電気と見分けつかないからね。

走行税と言い始めたね。

2年位前から。

 

39: 2020/12/03(木) 10:24:55.88 ID:EL+J1EZz0
ライフサイクルコスト高い
生産から廃棄まで考慮すると、むしろエコに反する

 

59: 2020/12/03(木) 10:26:25.23 ID:8HofUcsa0
>>39
コストというか環境負荷でそういう議論は出てるらしいね。
LCAで解析すると、ガソリンは悪くない、と。
ただ、眉唾みたいな主張がおおいから信じてないけど。

 

41: 2020/12/03(木) 10:24:57.41 ID:Chq2D9AE0
ぜんぶ原子力エンジンで動くようにしろ

 

75: 2020/12/03(木) 10:28:26.09 ID:YBqkOf/Q0
無理する必要ある?

 

85: 2020/12/03(木) 10:29:01.95 ID:QKnCtbLh0
>>75
世界中が無理してるからしゃーない

 

119: 2020/12/03(木) 10:32:05.14 ID:8HofUcsa0

自動運転になったら、ルンバみたいに勝手に出かけてって充電して帰ってくる。

うちの車迷子になった、とかありそうか?

 

150: 2020/12/03(木) 10:33:57.74 ID:5vZcGXnF0
猛暑日とか電源どうするんだろうな?
エアコンは控え不要不急の充電はせず公共交通機関をお使いくださいとかって言い出すのかな。

 

180: 2020/12/03(木) 10:36:06.27 ID:GG0AR80Q0
>>150
原発の新規建設に決まってるやん
全部電気自動車になったらその方法以外には賄えない

 

162: 2020/12/03(木) 10:34:34.94 ID:3EMKVomg0

中国は電気自動車43万で売り出してるけど
価格競争で勝てるかな?

スマホは惨敗だけど

43万円の電気自動車が中国で爆売れ、6~7時間の充電で120キロ走れる。

246: 2020/12/03(木) 10:41:03.95 ID:H2k6SBGg0
全て電動になったら
世界的に充電池を大量生産してる中国の方が有利じゃん
これでは市場は自称最先端でも車産業は競争に負けるだろう

 

166: 2020/12/03(木) 10:34:56.82 ID:s/Z3YxzE0
アホでしょ
何が「世界で進む脱ガソリンの動きをリード」だよ
中国ですらもう発表してるのに
今更周回遅れでこんな発表しても世界の動きをリードできるわけねーわボケ

 

294: 2020/12/03(木) 10:44:20.85 ID:8EM9F1+H0
リーフがあんまし普及しないんだから
もうちょい航続距離とかが伸びたり
高速充電器が増えても
そんなには増えねーだろうな
no title

 

232: 2020/12/03(木) 10:39:59.09 ID:EtO216b60
いずれ、ガソリンが高価で手に入らなくなり、
マッドマックスの世界になるw

 

237: 2020/12/03(木) 10:40:15.76 ID:Dj3DmOP+0
電動車はブームでも、電気自動車がブームになることはない。
たとえ補助金や税制上の優遇があっても、価格と価値のバランスが異常に悪いからだ。

 

241: 2020/12/03(木) 10:40:43.12 ID:rJ7DrfOBO
借家とマンションは充電地獄だろ
日本は狭いんだから
スタンドで五分充電が出来るようになれば普及するだろね

 

240: 2020/12/03(木) 10:40:32.31 ID:RyZdgxxr0
ガソリン入れる代わりに
電池交換する時代が来るのか

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743





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コメント

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  • コメント (12)

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    小声(「マイルドハイブリッドでもおkなんやけどな」)
      (「罰金もないから商用車は売れるで」)

    • 鷹今 みこ
    • 2020年 12月 03日

    いよいよLPGが主役になる時代かやってくる?

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    でも中韓から輸入は出来ます(キリッ)

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    エンジン関連の製造工場は潰れるな

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    日産に上がり目が見えてきましたよ、コレは

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    石油より先にリチウムが枯渇しそうなんですがそれは

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    別にいいけど今よりえぐい税金重ねがけされる未来しか見えないんだけど

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    ハイブリッドおk
    ディーゼルおk
    たぶん商用車は対象外

    だからお前らが考えてるより緩い規制だぞ。

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    マイルドハイブリットという実質ガソリン車でも売っていいなら現状とそう変わらんね。
    電気自動車だけなんて夢物語なんだからさ。

    • 匿名
    • 2020年 12月 03日

    道路特定財源どうすんだろうな?
    道路整備止めんの?
    あと15年てすぐじゃん。対応できんの?
    車の値段が上がってますます売れなくなったりしない?
    大丈夫かこの政策。

      • 匿名
      • 2020年 12月 05日

       車が売れなくなれば、今度は既にある車に税金を課して強制的に買い替えさせれば良いだけ。

       テレビのデジタル放送開始や、太陽光発電の時に通った道。

    • 匿名
    • 2020年 12月 04日

    日当たりの良い戸建て住宅なら、電気はいくらでも作れるから燃料費は只。
    変な税金が掛かりませんようにお祈りします。

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