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自動運転「レベル4」2025年ごろまでに市街地で実用化

「レベル4」と呼ばれる高度な自動運転の技術を2025年ごろまでに大都市などの市街地で実用化することを目指して、新年度以降、モデル地域の選定や実証実験が進められることになりました。
自動運転は、機能によってレベル1からレベル5までの5段階に分かれ、現在は、一定の条件のもとでシステムが操縦を行うレベル3までが実用化されています。
さらに一段階進んだレベル4は、限定された場所でシステムがすべての操作を行う高度な自動運転技術です。
経済産業省と国土交通省はこのレベル4を市街地で実用化するために、新年度からモデルとなる地域の選定や調査を進め、2023年ごろに実証実験を始める方針です。
実験では、バスやタクシーなどが自動で運行できるよう、交差点にセンサーや専用の機器を設置して人や車の動きや信号の情報を車に伝える交通システムを構築するとしています。
自動運転に対応した交通インフラの整備は中国やアメリカなどでも進められていて、経済産業省などは今回の実験で得られた結果をもとにさらに研究開発を行い、2025年ごろまでにレベル4の実用化を目指す方針です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210320/k10012925431000.html
2023年初までにたっせいしてくれよ
>>2
現在レベル3を殆ど実用化できない日本があと二年でレベル四とか無理。
レベル3も無理。
むり
BBAのママチャリを甘く見ないほうがいい
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1616217413/
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音沙汰無いな。
>>7
自分でググったら、2022年商用化だったのが2025年以降に変更されてるな。
トラック間に棒なりロープを渡すようにしたら、割り込みの検討も必要無くなりそうだが?
なんか、このままだと自動運転出来ないことでトラック販売が他国優位になりそう。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/210308/bsc2103080635006-n1.htm
既に失われだしてから久しい、と思う。物凄く劣化している。
アメリカでは一昨年から無人タクシーがあるのに
車の保険いらなくなるな
メーカーの責任になったとしても保険価格が本体に上乗せされるだけ
頑張って欲しい
しないよ。
危険運転と判断できる運転が確認できれば、映像つけて警察に通報するだけ。
その通報機能だけでも自動にしてくれたら世の中平和になるし
公道が平和で規則正しくならないとレベル5なんか無理
吹雪も考慮して札幌でやれ
早く物流を自動化にしてくれ
あの軽配達のクソみたいな煽り運転をこの世からなくしてくれ
寝て起きたら着いてたみたいな
寝て起きたら死んでたもありそうだが
自動運転は、世界中で競争している。
さらに、ネット通販の利便性や価格にも直結する。
すでに中国やアメリカの一部の都市では、走り回っているよ。
日本がこの競争に負けたらどうなるか?
分かっていない日本人が大杉。平和ボケもいいとこだ。
なんでもかんでも規制緩和したらよいというものではない
日本は自動運転原則禁止にすべきだろう
人手不足の介護、土木へどうぞ
>>69
コロナで現地の取材が乏しいから真偽はともかく一度乗ってみたいな
そういや茨城で自動運転バスが運行してるって話はあったな
あまり話題になってないけど
その間に中国に全部やられてしまうんだよな
ワシもそれ思っとんのよ。
そんなに凄いんなら鉄道つーか、一本道の地下鉄なんかとっくに自動化されてるやろ?
飛行機の離着陸もとっくに出来てそうやし。
遠いところでコンペやる時は運転が辛いわ
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コメント
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コメント (4)
無理に決まってんだろてめーら 自分の頭で考えろ童貞ども
イーロンマスクはポジトークで「来年には完成する」って毎年言ってるから
(日本では)ムリ
今の日本の状況ではさすがに無理なのでは・・・だって特定の地域でってなっても交通ルールを守らない運転者たちがそこら辺を走ったりする時点で、そいつらのせいで事故とかになったらその域には達してないとかってなってまた実現まで遅れるだろうしさらに改良したりする必要があるって流れになるだろうしね
ただこれがちゃんとできるようになったら田舎の方にもしっかり広げて欲しいなぁ~
そうすりゃ田舎とか免許ないと移動もしにくくなる環境だからそれがあると免許の返納とかもしやすくなるからなぁ~
今後の発展には期待はしたいがそんな近々に実証実験ができるかどうかってのは謎だなぁ・・・
ただでさえヘタクソ&ボケーっとした連中にこれ以上楽させるって何よ。
機械のマルファンクション一発で大事故までがデフォかな?