橋はやばいだろｗ
東京湾封鎖されるじゃねえか

本スレにもあるが金あるならアクアラインに鉄道通した方がいい

横浜民だけどまず横須賀まで行くのが面倒だし千葉のそこら辺に行く用もない

お金吸う良い機会なんだからそりゃ頑張ろうとするだろうよ

圏央道すらつながってないのに

国民が便利になる？・・・却下！！

行く用事がないのは不便な場所だからであって、道が通れば用事ができる可能性は充分あるな
というか一極集中を避けたいなら、今は不要であっても交通の便の良い場所を増やしていかなきゃならん
問題は、今の人口減少傾向の日本では一極集中でも何も困らない気がするってことだけど

他で使っている金があるから金はあるってどういう理屈なんだろう？
パチンコに使う金があるからパチンカーは金があるみたいな？

観音崎まで行くのが面倒でしかない。

割と程度ではペイ出来ん

自作自演だろ

出たｗ
竜飛と下北、薩摩と大隅の日本三３大橋を掛けても意味無いじゃん半島。

そら千葉側は欲しがるわな
横浜からの物流の効率が上がる
横浜側からは海運の邪魔になりそうだし拒否だろうけどね

需要の割に金がかかりすぎるのよね。
アクアラインだって、無理矢理今の通行料にしてるわけで。

割と居る（多めに見積もって数万人）

いや、完全に無駄でしょ。

浜幸「アクアラインもう１個作るの？俺にも一枚嚙ませてよ！」

釣り人以外に木更津より南に用事のある奴なんているの？
船橋市川あたりの渋滞解消するために金使った方がはるかにうれしいんだけど

本当に必要なのは、幸浦と木更津南を結ぶトンネル。
これが開通して圏央道の一部になれば、富津館山道路、東関道が首都高・湾岸線のバイバスとして機能することになる･･･かもしれない。

船使え船
安い上に楽しいぞ

千葉県民だけど、いらない。半島の先は何もないので作る意味がない。アクアラインで充分。
久里浜～金谷のカーフェリーがあるから必要なし。

地元富津民ワイいらないと断言できる
フェリーあるし車で来るならアクアラインでいいしそもそも観光地と呼べる場所もないよ
富津なぞこんなド田舎に何しに来るんだよｗ「ワイらは地のモンだ」根性全開の過疎地だぞ

ウクライナ復興に8兆円に文句言ってるやつって
自衛隊が兵器供与してないから復興に金出さなきゃいけないの分かってない
文句言うぐらいならクラスター爆弾を日本で出しますぐらい言って西側諸国から拍手喝采されるぐらいの代案出せよ

船を並べて鎖で繋ぎ、橋板を渡して自由に通行できるようにしたら良い。

クルマ通る橋と鉄道通る橋を両方掛ければなお良し
物流網とライフラインは必須よ。　作って無駄な道路なんてない
反対してるのがあの連中だからわかりやすい。

フェリーが便数も多くて便利だからイラネ
良い気分転換になんねんなアレ

アクアラインが開通したころ横浜で測量技師が不足してて
木更津から東京湾わたって千葉の技師が仕事しに来てた。
けっこう実入り大きかったんじゃないかね。競合相手無いなかったし。
最近は知らん。

いらんもの作って維持費で首が回らない生活を子供にプレゼントするのはやめろ

東京湾フェリーが横須賀新港付近にサテライトオフィスを作って富津市方面のフェリーを運航する方が
実現性が高いのかな、と思う。