FX2ちゃんねる|投資系まとめ

トヨタ「うーん、最近アクアが全然売れないんだけどどうしてかな❓」

1: 2024/06/13(木) 17:16:19.78 ID:KSUbWmir9

年間20万台以上を販売するなど、一時国内乗用車販売台数1位の常連だったトヨタ自動車の小型車「アクア」に、“異変”が起こっている。2代目発売以降、月間販売台数が4000台レベルにまで落ち込んでいるのだ。いったい何が起こっているのか、小沢なりに冷静に検証してみると、2つの理由が浮かび上がった。

2021年に登場したトヨタ自動車の小型車「アクア」2代目。その売れ行きは、グローバルで累計約187万台を販売した初代と比べると、大きく失速している

最近、ずっと不思議に感じていることがある。

2021年に登場した、2代目となるトヨタ自動車の小型車「アクア」が、販売台数で本格的に失速しつつある事実だ。発売から3年目の24年に入り、ますますその存在感が市場で薄くなってきている。

乗用車の月間販売台数ランキングを見ると、24年1月が17位、2月が18位、3月が19位、4月が13位。23年度に遡ってみても、年間6万6000台で13位。残念ながら、ベスト10以下が定位置となっている。いったい何が起こっているのか。

トヨタの敵は身内にあった

歴史を振り返ると、10年代はまさに「アクアの時代」と呼ぶにふさわしい売れ行きだった。

11年末、ハイブリッド専用のコンパクトカーとして登場した初代は、類似したフロントグリルの顔つきから“ミニプリウス”と呼ばれ、注目を浴びた。発売からわずか1カ月後には月販目標の10倍となる12万台を受注した。

特長は、全長4mと割り切った小型さ、高効率な1.5Lのハイブリッドエンジン、そしてリアシートが狭い分、車重が1.1トン以下とプリウスより数100kgも軽く抑えられていた点だった。

国内で一般的なJC08モードでの燃費は、当初1リットル当たり35km台で、改良後は37km台とぶっちぎりの良さを誇った。当時のガソリン車としては世界最高レベルの低燃費を誇り、かわいいデザインも手伝って売れに売れまくったのは当然だった。

13年から15年まで年間20万台以上を維持し、3年連続で国内乗用車販売台数1位を獲得。その後プリウスなどの競合車種に首位を譲ることはあったものの、モデル末期の18年に再び2位を記録し、19年は10万台超え、20年も年間販売台数が6万台を超えるなど好調を維持した。

初代アクアのグローバル累計販売台数は実に約187万台。すさまじい記録を打ち立てたことからも、2010年代がアクアの時代と評されたことが分かるだろう。

てっきりその勢いは続き、アクアがプリウスに続く“新たなトヨタ印のハイブリッド車の象徴”になる……。小沢はそう信じていたが、実際はそうはならなかった。

理由の一つは、トヨタの敵は身内のトヨタにあり、とでも言うべき4代目ヤリスが20年に発売されたことだろう。

ヤリスは、3代目まで国内では「ヴィッツ」の名称で売られていたコンパクトカーであり、5ドアハッチバックである点はアクアと同じだが、全長がアクアより若干短く取り回しがしやすく、新世代の1.5Lハイブリッドエンジンをアクアより先に搭載するなど差異化が図られた。

しかもヤリスにはガソリン車があり、1Lタイプの設定もある約150万円からとお手ごろ価格。その点が支持され、レンタカーでの採用も進んだ。結果、20年に登録車年間販売台数でナンバーワンをいきなり記録すると、23年まで4年連続でその座を維持。すっかりヤリスがトヨタ印の定番コンパクトカーとなり、アクアのお株を奪ってしまったのだ。

厳密にはヤリスのランキングは、1.5Lや1Lのガソリンエンジンモデルや、サイズやデザインが全く違うSUV(多目的スポーツ車)「ヤリスクロス」も含めたトータル販売台数をカウントしたものであり、本来のハッチバックタイプの台数は全体の16万~20万台前後のうちの7万~10万台程度とみられる。ハイブリッド車に限るとさらに半分の3.5万~5万台程度なので、実はアクア(21年は7万2000台、22年は7万2000台)の方が売れている。

特に22年は、新型コロナウイルス禍の影響でヤリスの販売が振るわず、23年もヤリスがブランド合計19万4000台のところ、アクアは8万台と健闘している。

しかし、そこまでだった。24年に入ると、アクアは月間販売台数が4000台レベルに失速し、年間で見ても7万~8万台程度の“ポテンヒット”レベルの売れ行きが普通になってしまった。年間20万台以上とぶっちぎりでランキングトップを独走していた面影は、もはや感じられない。ブランド合算で軒並み月間販売台数1万台超をキープし続けるヤリスとは対照的である。
https://xtrend.nikkei.com/atcl/contents/18/00661/00017/

 

2: 2024/06/13(木) 17:17:01.20 ID:vib1i6OJ0
バックミラーみると屋根の傾斜で後ろが見えないんですよ

 

22: 2024/06/13(木) 17:24:10.41 ID:8gUpt4D60
>>2
後ろ見にくいよね
アクア大好きだがこれだけが不満

 

26: 2024/06/13(木) 17:24:38.45 ID:Vot0Ofr70
>>2
バックカメラ必須だよな

 

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1718266579/



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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743



3: 2024/06/13(木) 17:17:16.38 ID:TpFCKAmG0
デザインが糞

 

4: 2024/06/13(木) 17:18:00.11 ID:tX2ntHf60
かっこ悪いからな
それに尽きる

 

5: 2024/06/13(木) 17:18:04.37 ID:pJ2vlQVf0
狭そうだし

 

463: 2024/06/13(木) 20:52:20.17 ID:uWKOUDNN0
>>5
いや、かなり狭い(笑)

 

7: 2024/06/13(木) 17:18:12.68 ID:gm8MMIHz0
ヤリスとあんま変わらないからじゃないの

 

195: 2024/06/13(木) 18:41:40.99 ID:VE1H/7Lf0
>>7
差別化できてないな

 

9: 2024/06/13(木) 17:20:10.71 ID:afY/7JSU0
トヨタは不正行為をヤリスぎ

 

14: 2024/06/13(木) 17:21:36.18 ID:FlvofTUd0
アクアクロスでも発表したら
売れるだろうよ

 

27: 2024/06/13(木) 17:24:58.37 ID:Ntad0dVN0

ヤリスとの差別化ができてないから、存在価値がなくなってるんだよな。

ただ、同じく存在価値がなくなってるはずの、プリウスがまだ売れてるからなあ

 

36: 2024/06/13(木) 17:28:46.46 ID:wtVu1ZhA0
>>27
カローラの後席が狭いから、いつも3人以上乗る人はプリウスなんだと思う

 

29: 2024/06/13(木) 17:25:10.58 ID:y6ZceNBT0
トヨタ下げが激しいが
オイラはトヨタで悪い思いはしたこと無いので応援しておく
でも検査不正はやめなよ、バレてない他のメーカーもな

 

30: 2024/06/13(木) 17:25:50.45 ID:e1xBLzQV0
ハリアー、プリウス、アクア時代は
住み分け良かったけど
ラインナップ増えて共食い状態

 

84: 2024/06/13(木) 17:51:22.70 ID:VreVeCjc0
ヤリスは狭いけど、夫婦二人や子供が小学生ならとりあえずはヤリスで足りる家庭も多いだろう

 

101: 2024/06/13(木) 18:00:18.14 ID:6nP+Ffrf0
月4000台が期待外れのガッカリってそれマツダさんの前で言ってみろよあぁ?

 

114: 2024/06/13(木) 18:07:50.63 ID:JJ6I0XNm0
最初はハイブリッドと言えばプリウス
そこに加わった小型でお安めのアクアくらいしかなかったのが
今やほとんどの乗用車種にハイブリッドモデルがラインナップされてるんだから
単純に選択肢が増えたのが理由だろうな
特にヤリスとは完全に競合してると言っていいのでは

 

128: 2024/06/13(木) 18:14:45.42 ID:I2lb56Wo0
アクアは背が低すぎて無理
乗ったことないけど外観だけで狭そうな感じがして無理
横幅は狭くても構わないんだけど

 

133: 2024/06/13(木) 18:16:49.29 ID:Jq4rBrG30
アクアもヤリスも室内狭いからフィットにした
大型犬たまに載せてるからフィットの方が使い勝手良い

 

143: 2024/06/13(木) 18:22:44.37 ID:gXMdw5pb0
普通にデザインじゃね?
あんな糞ダサデザイン起こすのも通すのも悪い

 

177: 2024/06/13(木) 18:34:28.05 ID:p9qYnfSd0
アクアもヤリスも屋根が低くて狭すぎやろ
プリウスでも屋根低すぎで狭い
軽バン乗ってる方が広々してラクやわ

 

193: 2024/06/13(木) 18:40:42.62 ID:hi0GGYDB0
この手の車乗る奴が理解できん
車内狭すぎ視界悪すぎ

 

226: 2024/06/13(木) 18:56:57.63 ID:3ioUZsvf0
>>193
新車至上主義者
ルーキードライバーとオバサンに多い

 

217: 2024/06/13(木) 18:54:03.47 ID:SKzBBlcB0
圧倒的にヤリスのほうが取り回しがいい
アクアは見切り悪すぎ

 

281: 2024/06/13(木) 19:12:42.52 ID:A1uz3shf0
アクアを買うなら軽を買う

 

283: 2024/06/13(木) 19:13:54.51 ID:sd3ymln00
>>281
軽はいやだ恥ずかしいって層が買うもんだからそれはない
ただヴィッツがあるからこれでいいやってなる

 

349: 2024/06/13(木) 19:42:47.75 ID:fMGEHbyx0
割と近未来のフォルムだったのに一気に格好悪くなった

 

355: 2024/06/13(木) 19:45:58.74 ID:yRa9AtLd0
>>349
初代乗ってるが、現行はカッコ悪いな

 

346: 2024/06/13(木) 19:42:20.05 ID:OhWU6Z/H0
結局はデカい車がほしくなるのさ

 

347: 2024/06/13(木) 19:42:37.72 ID:4MO1N8ST0
通勤や日々の買い物なんかには良いと思うが
やっぱデザインかな

 

 

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99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743




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コメント

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  • コメント (78)

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    うるさいし遅い
    アクア買うなら軽自動車買うだろ

      • 匿名
      • 2024年 6月 16日

      軽も買えないクソニー卜が(42)偉そうに吠えてて草

      • バカやん
      • 2024年 6月 17日

      軽のがうるさいやろバカ

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      アクア静かすぎて事故につながるからって
      自分で音出してるぐらいやぞ

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    ハイブリッドが珍しかった時代にプリウスより小さいハイブリッド車として出したから、今となっては強みがない車になってるし、軽自動車が進歩してるし他にヤリスやライズもあるし

    • 根なし草
    • 2024年 6月 16日

    簡単な事 価格が高すぎて商用ニーズからも相手にされていない。
    年に数回 後ろに乗る事があるが 耐えられるモノじゃない

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    アクアは室内が狭いし、アクセル踏んでも全然進まない。
    フィットの機敏さを見習ってほしい

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      旧型しか乗ったことないんか

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    デザインがBBAくさい。トウホグで造られてるって聞いてガックリ

      • 匿名
      • 2024年 6月 18日

      ラコステも東北で作られてるしな

      • 匿名
      • 2024年 6月 20日

      >トウホグ

      それどこの方言? 東北の方っぽいけどw

      • あーあ
      • 2024年 6月 20日

      >トウホグ

      それどこの方言? 東北の方っぽいけどw

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    トヨタは小さいんじゃなくて狭い車を作るよな、あと乗るとき頭ぶつけるのとか後ろ見づらいのとか。

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    アクアって見た目優先でルーフの後部とリアがぎゅっと絞り込まれてるから後席が狭くてなあ
    それと運転席の左足周りが妙にきゅうくつなんだよなあ

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    アクア売れてた時代はヴィッツにハイブリッドが無かったからでしょ。

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    シエンタ位でないと頭がつかえるんだよな

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      デザインで乗る車じゃないからなぁ。カローラほどネームバリューはないし、ヤリスほど安くないしスポーティーでもない。
      そらヤリスに流れるわ。
      アクアが〜と言うより売り方の問題だろう。ヤリス〜プリウスの中間だけどアクアだけの明確な個性がないからね。アクア乗るならGRにでもしなきゃ

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      頭デカすぎじゃね?

    • 2024年 6月 16日

    他メーカーのコンパクトカーのがかっけぇもん

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      スイフト フィット ノート デミオよりはアクアのほうがカッコよくないか

        • 匿名
        • 2024年 6月 17日

        スイフト=ノート≧デミオ>フィット=アクア
        かなあ

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      コンパクトカーにカッコよさは求めないだろ。
      普通でいいんだよ普通で

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    スポーツカー並みに視界が悪い
    前も後も横も見えない
    昔乗ってた三菱FTOみたい

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    プリウスもアクアも狭くて視界悪すぎ
    しかもよりによって年寄りが乗るし

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    トヨタはバックカメラありきの設計多くない? 小さな子供がいる家とかなら室内越しに後ろが見えた方が安心できると思うけど

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    軽自動車が万能すぎる

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    シフトレバー的にはヤリスよりアクアの方がいいけど、サイドブレーキが足踏みなのがなぁ

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      そう、ヤリスはサイドブレーキだけどヤリスクロスは全車電動パーキングブレーキになる。
      アクアは廉価車種残す為に電動パーキングに出来ず、さらには足踏み式パーキングブレーキにしやがった。
      私はトヨタ党だが足踏み式パーキングブレーキは絶対乗らん

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    「ヤリスて御免」になったというオチ。

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    フィットは見た目がねぇ…あれは恥ずかしくて乗れない

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    高級車路線、スポーツカー路線、SUV路線、ファミリーカー路線、安価商用路線
    このどれでも無いからなぁ
    無個性が個性のツマラナイトヨタ車

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    今更アクア買うなら新車じゃなくて走行距離少ない中古でいーやってなりそうだしなぁ

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    視野が狭くて居住性が悪い
    年寄り乗ったら事故る訳よ

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    ヤリスよりルーミィのが競合してそう

    • 匿名
    • 2024年 6月 16日

    アクアとかトヨタ車やん買うわけない
    別のトヨタ買うわ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    この記事AIが書いてるのか?
    読んでる方がバグりそうな構成だな

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    そりゃ安いヤリスか高いプリウスになるでしょデザインも前モデルと大差ないし
    そんでカローラスポーツやツーリングと価格帯被りぎみ
    セールスポイントは100V1500Wまでの非常電源が標準でついてるからいざという時はちょっとした発電機になりますって所だけなんだよね

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    先代の新車をコミコミ196万円で購入したけど、今は同じグレードでも40~50万円値上がりしたので魅力ゼロ

    デカいディスプレイとかいらねーよ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    フィットは室内の質感がよくなったよ。

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    この辺のコンパクトカーに興味が無ければアクアとヤリスの違いなんて外観以外わからんわ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    後部座席はヤリスよりもアクアの方が広いよね

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    シフトレバーがまさにプリウスコンパクトになってしまったからだ

      • 匿名
      • 2024年 6月 17日

      それが嫌で旧型の中古探した

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    お手軽に買える車がいいなーって感じでトヨタで探してると用途によってヤリスかシエンタになりそう

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    視界の良さは大事な安全装備だよ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    ヤリスHVとキャラ被ってるし、そのヤリスの売れ線はヤリスクロスだし。
    ヤリスクロスは不正検査問題でアレだが、再検査で安全性が確保されれば
    元通り売れるようになるでしょ。

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    某ラノベを想起させオタク臭くて嫌

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    後部座席が狭くて地獄
    軽自動車の方が全然広い

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    まず小沢ってどこの誰だよ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    推しの子かこのすばとコラボしろw

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    出て10年も経つ代物とかそんなもんじゃね
    言わば世代交代の時期だと思うんだけど

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    プリウスの下位互換なんだから、スポーツモデルっぽくすれば良かったのに、先代踏襲。ヤリスとの差別化できずに滅ぶ運命。
    というより、車種縮小でヤリスに統一するためにワザと格好悪くしただろ。

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    足踏み式パーキングブレーキが糞だから絶対買わない
    あれ誰が喜ぶんだよ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    アクアとヤリスのカテゴリーが近すぎるのでは

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    軽量化頑張り過ぎて玩具みたいになったからだろ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    割とマジでこのすばのアクア様とコラボする企画を打ち出したら
    売れそうな気が。アクア様がプリントされてる専用シートだの
    このすば的なデザインとのコラボな内装だの。
    まあカネ持ってるオタは買うやろ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    似たような車ばっか出すから自分のとこで需要の共食いしてるだけでしょ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    正面の見た目が鯉みたいなんだよな
    唇が分厚いし社用車に使えそうなエントリーグレードは樹脂丸出しでそれもマイナス

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    アクアは下取が安い
    3年で4分の1だったかな
    いっぱい売れてるから安いんですよ~

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    年寄りが結構乗ってるわ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    アクアといえばハイブリットだったけど、ヤリスもハイブリットになったし、微妙に小さいアクアを選ぶ理由が無いような?

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    景気が悪くてアクア買う層が買い控えしてんだろ。

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    ヤリスと競合してるからでしょう
    ルーミーみたいなのトヨタで作ってほしい

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    乗ったことはないが、聞いた話では与太足に戻っているとか
    って話だろ

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    2代目もデザイン一緒じゃん?
    ガラッと変えたらよかったのに

    • 匿名
    • 2024年 6月 17日

    燃費進化してないんだから初代の中古でいいよね

    • 匿名
    • 2024年 6月 18日

    狭い
    同じ値段でもっと広くて快適な同スペックが買える

    • 匿名
    • 2024年 6月 18日

    狭い、遅い、格好悪い。車が好きじゃなければ、燃費のみの理由で買う車
    カローラフィルダー買ったほうが断然良い

    • 匿名
    • 2024年 6月 18日

    流れる景色を楽しみたいので運転はだるいw

    • 匿名
    • 2024年 6月 19日

    今の流行りは大型ハイパワー
    中途半端な馬力と狭さがばれ~らなんだろ
    軽はアホの乗り手のせいで軽事態印象が悪い、プリウスは相変わらず事故ってるw

    たぶん電子系でバグがあるんだろうけど見つけれてない
    もう懸賞金かけて発見して貰った方がいいやろ

    • 匿名
    • 2024年 6月 21日

    そらヤリスのが安いからなw
    当然そうなるw

    • 名無しさん
    • 2024年 6月 21日

    そらヤリスのが安いからなw
    当然そうなるw

    • 匿名
    • 2024年 6月 21日

    170cm以上あると運転席座ると頭が天井つくからなアクア 天井に髪の毛ごっそりついててホラー

    • 匿名
    • 2024年 6月 23日

    いや、値段上げ過ぎなんだよ
    どう見ても120万の見た目だけどHVでギリギリもとが取れそうだから170万でも売れてたのにいきなり240万とかにしただろ?
    イメージとかけ離れすぎ

    • 匿名
    • 2024年 6月 23日

    現行型より旧型の方が見た目いいしね

    • 匿名
    • 2024年 6月 26日

    初代アクアのテールランプがありえない
    恥ずかしすぎる

    • 匿名
    • 2024年 6月 30日

    狭い狭いって連呼してるけどそんな気にするほどか?
    座高が・・いやなんでもない

    • 匿名
    • 2024年 7月 17日

    フィットみたいな車内空間にしたら売れるわ
    企画したやつ頭悪すぎ、ヤリスと差別化しろよ

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