ワイ地方民
バス会社がSuicaの機器更新に費用が出せなくて
支払い対象から外れてしまった。

>１秒程度の違いらしいけど、混雑時には影響ありそうだよね
1秒も伸びたら空いてても使い物にならん

海外の先進国みたいに、クレカのタッチ決済で改札通れるようにした方が良いのに。
日本はガラパゴス規格好きだよな。

まだそれすらない四国とかあるんですよ
ある意味しゃーない

あのコピペが嘘じゃなくなる世界になるのか

地方はでんちゃ乗らないからな
ほとんど人が乗ってないのに無駄に何分も道を塞ぐ厄介者
事故って廃線してくれないかなってよく思う

地方で使われなくなってる方を何とかせえよ

電通手数料が足かせ
そんなもん捨てて全JR共通の交通系クレカ作って1つのシステムで全線予約できるようにしろよ

2万円までしか入らないので今二枚持ちでまわしている。
大変助かるけどもっと早く導入してほしい。

施設側：手数料高すぎ、導入費用高すぎ
ユーザー側：ポイント還元しなさすぎ。

電車乗るのには必要だから使ってるが他箇所でスイカ使ってあげる道理がないんだわ。
なんとかViewカード使わせようってスタンスもかなり印象悪い。

＞ペイペイのバーコードどうたらよりはるかに楽なんだから

店舗側の視点ないな？

「普通に10万くらいは常に入れてるやろ
貧乏人じゃあるまいし」

このコピペが現実になるのか

これ読んだときチャージ上限撤廃はよく読むとQRコード支払い上限のことしか言ってなかった気がする

VISAタッチって言うほど遅いか？
少なくとも決済自体は1秒もかからずコンマ何秒だけど

と思ったらどうやら改札suicaは特殊仕様で認識範囲に差があるみたいだな
範囲が広くてかざしに行く途中で読み始めるから早いようだ
ユーザーがかざしに行く腕の速度を上げればいいんじゃないかｗ

Suicaは利用履歴の確認が最新100件のみってのがありえんわ

ホント10年遅い。あと交通系すべて統合してそれの運営会社作れ。

機器更新で儲けようとしたらみんな取り扱いやめだすの草

たしかに上限２万円は低いな…
まあスイカで高額買い物するか？ってのはあるが、その選択肢すらないのは違うか

本当に遅きに失した感が強すぎる。
改札をクレカに浸食され始めてから危機感を持たれてもねぇ・・・。

もう今から巻き返すのは、手数料大幅カットや導入機器の確信（安く提供）ぐらいしかない。
それをしない時点で、最早巻き返せる未来が見えない。

万が一、落として使われること考えると上限自体はあった方がいい気もするが
でもオートチャージ入れてたら一緒か

地方だと料金高くて維持できないとはいうけど、
都内のバスだとIC料金で安く乗れる、どうしてそんなに差が付いてしまったのか・・・

×：チャージ上限
○：QRコード導入で2万円以上に対応

Suicaじゃなくてnimoca民だけど、
西鉄バス・電車以外にも福岡市内だとこれで支払える店が多いから便利

半国営企業だからこそ今まで色々制限されてたの知らん人多いな
導入直後から割引とか連携をSuica側はやりたかったのに国に止められてたんやぞ

胡座かいてたら他が勢い付いちゃったな
頼むよほんま

モバイルとカードを併用できるようになれば便利なんだけどな

そうは言ってもクレカのタッチ決済だって上限1万円とかじゃね？

クレカとか林檎時計とかで改札やってるクソ遅延野郎は電車乗らないでくれないか
邪魔だ
あとsuicaユーザー間での送金はやめろ
境界知能が詐欺にあうぞw
paypayみたいにw

タッチ決済ならVISAじゃなくJCBにしてくれ国産企業なんだから

元々切符から切り替えるために開発されたもんだから、色々不都合が出てくるのはしゃーなしだと思ってる
ただ交通機関利用以外の目的をメインでSuica系を使う意味がわからん

エクスプレスカードに登録しておけるからコンビニ利用とかで便利やん

アップルウォッチのSuicaで電車乗ってるけど、認識速度はスマホのSuicaと同じ
腕を回すのが面倒だから右腕に付けてる

Suicaは維持するのにボられるから金のない所がどんどん逃げてる
今は安価な代替手段がいくらでもあるからね