いすみ鉄道社長「団塊以上の世代はうるさいし手がかかる。ターゲットにしない。」
社長・鳥塚亮氏のblogよりの引用です。
【団塊の世代の旅行需要】
団塊の世代の人たちの需要が、今の日本の旅行産業を支えていると言われています。
彼らは年金も社会保障制度も（すくなくともこれからの人たちよりは）充実していて、悠々自適のリタイア生活を送っていると思われているのがその所以です。
いすみ鉄道で、イタリアンランチクルーズ列車などという１万円以上もする高級商品を発売して、それが瞬間的に満席になるような状況を見て、取材に来た新聞社の人が、「やっぱり団塊の世代ねらいですか？」と私に聞いてきました。
その人は、私の口から、「今の時代、やっぱりお金を持っている（と言われている）団塊の世代の人をターゲットとするのは当然ですね。」という答えを期待していたようですし、そういう答えならば記事にもしやすいし、読者もうなずくと思っていたのでしょう。
でも、私の答えは、「ＮＯ」です。
ＪＲが計画している超豪華列車の旅は、団塊の世代の人たちのようなお金を持った老人向けだとは思いますが、いすみ鉄道として私がやっている旅行商品は、団塊の世代の人たちやそれ以上の人たちに向けて情報を発信しているのではなく、ターゲットとしているものでもありません。
事実、イタリアンランチクルーズにお申込みいただくお客様を見ると、だいたい３０代から４０代のカップルや女性グループで、あとはお母さんと娘さんというような構成で、団塊の世代の人たちはほとんどいません。
その理由は、情報発信、告知から申し込み、決済まで自社のインターネットでやっていて、旅行会社では申し込みできないことが大きいのかもしれません。
すると、対応に出たいすみ鉄道の職員の口からは、「次は多分１０月ごろですね。」と言われ、「すべてホームページで発表します。」と取り付く島もない状況ですから、「何て不親切な会社なんだろう。」ということになります。
こういうお客様がだいたい６０代後半から７０代の人たちで、つまり、団塊の世代以上の人たちですから、商品告知、情報発信の段階で、すでに私が考えるお客様のターゲットには入っていないということなのです。
では、私がどうして団塊の世代以上の人たち、日本の中で一番お金を持っている人たちをターゲットとしていないのか、その理由をご説明いたしましょう。
■理由その１
とても手がかかるお客様です。前述のように、旅行会社の窓口で職員のアドバイスを受けながら商品を申し込むような方々をターゲットにするには、いすみ鉄道の体制ではできないからです。
■理由その２
いろいろ経験をされていて、経験の蓄積があるお客様だからです。イタリアン料理を召し上がれ、というと、ミラノではどうだとか、フィレンツェではこうだったとか、いちいちうるさい。(※続く)
◎ソース http://isumi.rail.shop-pro.jp/?day=20130823
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「あなたは知らないだろうから教えてあげるけど。」なんて始まるわけです。
私がヨーロッパの航空会社に長年勤務して、外国を知り尽くしているなんてことは、そういうお客様は知りませんから、料理がどうで、ワインがどうで、だいたいこの車両は何？こんな古い車両を使って・・・・とうんちくが始まるわけです。
私は、自分の経験で知っていますが、日本人はワインを価格で評価します。つまりブランド志向なわけですが、外国人はワインは味で評価しますから、いすみ鉄道の車内でサービスするワインも、「一番安くて一番おいしいワイン」なのですが、そういうことが理解できないのがこの世代の人たち。
なぜなら、バブルを引き起こした人たちだからです。
■理由その３
いずれ居なくなる人たちだからです。団塊の世代の人たちは今６０代後半です。ということは１０年後には７０代後半になります。毎日国会でこれからの医療費の増加をどうやりくりするかという議論がされていますが、つまり、団塊の世代の人たちが、今から１０年１５年でこの国を食いつぶすわけで、そういう人たちの旅行マーケットは、今後、年々縮小していくのは明らかなわけです。今、観光地を闊歩している前期高齢者の人たちは、やがて後期高齢者となり、自分の足で歩くことも、おいしい料理を食べることもできなくなるわけですから、今からその年齢層を開拓する必要はないわけです。
さてさて、私の考えはどうも団塊の世代の人たちにとっては分が悪いようで、「お前は俺たちをなんだと思っているのか。」などと自分の先輩たちからも言われそうですが、別に団塊の世代以上の人たちを批判しているわけではありません。
彼らは、今後もしばらくの間、旅行需要を支えていくことは間違いないと思いますし、そこに大きなマーケットが存在しているのは事実ではありますが、「ここには何もないがあります。」
と掲げているいすみ鉄道では、おそらく彼らを満足させることができないだろうから、簡単に言えば、「うちのお客様にはならない方が良いですよ。」という私のメッセージなわけです。
で、私がローカル線のお客様の需要として開拓していこうと考えているのは４０代以下の人たち。
その年代の人たちはバブルを知りませんから、変なうんちくを垂れることもなく、みんな素直で、ローカル線の楽しみ方を自分なりに見つけることができる人たちだからです。そして、そういう人たちに、「本物」を知ってもらうことが、私の役目だと考えているからです。
伊勢えびも、アワビも、スパゲティーもカレーもとんかつ弁当も、いすみ鉄道に乗って景色を見ながら、揺られながら食べればおいしいわけで、そういう楽しみを素直に自分に受け入れることができる人たちは、どこへ行っても、何を食べても幸せになれる。そういう生き方をいすみ鉄道で知っていただきたいと考えています。
かつて、地球の反対側へ行くことが目標だった団塊の世代の人たちには気づかないような「小さな幸せ」を見つけることができるのがローカル線の旅。
１万円ちょっとで、食堂車で高級食材を楽しめるのですから、東京からの交通費を考えても、おそらく日本で一番お手軽なレストランクルーズなんじゃないでしょうか。(※続く)
さて皆様、イタリアンの次は、基本に戻って「船盛り」ですよ。大原漁港の素晴らしい食材を
ドーンを盛った船盛り列車がこの秋の「伊勢海老特急」です。
この商品は現在企画の最終段階に入っています。早ければ９月中にもスタートできそうです。
この船盛り「伊勢海老特急」は二人一組でのお申込みで、２人で２万円程度を予定しています。
もちろん、全てパッケージですから地酒などのアルコール飲料も込の値段で安心です。
準備でき次第ご案内させていただきますので、どうぞご期待ください。
たった１０組の募集で、すべてインターネットでのご案内となりますので、インターネットが
わからないと言っている間に満席になります。
あしからずご了承ください。
客商売として、ここまで書いてどうなの・・・。
鉄道自体は、全ての客を平等に「乗せる」商売なんだし。
そういう奴隷思考が日本人の労働環境を厳しくする。
「嫌なら乗るな」でいいじゃん。
それを実践したのがフジテレビであり吉野家…
その後の低迷っぷりは周知のとおり。
団塊の世代をターゲットにしないのは評価できるが、口に出して
言わないほうが良いこともあるんだぜ？
銀行と違って民間企業だからね。
ターゲットを絞るのは当たり前。
JR九州なんかは経営姿勢として最初からビジネス客を捨てているし(観光特急の超優遇に対して快速や普通列車の冷遇ぶりは素晴らしいほど)。
それは経営資源が限られている以上、どこかに的を絞らないと利益を出せないから。悪いことではない。
なんか勘違いしてるけどここは第三セクター
多額の税金で維持されています
元航空会社勤務の社長のブログ見ると、バブル崩壊のときにビジネスからエコノミーに乗らざるを得ないことに
なった客の中に態度が横柄なのが結構いたらしい。
だから昔からこの世代が嫌いなんだと思う。
まったく正論だけど、この国がよく忘れがちなのが、
「お前に食わせるタンメンは無ぇ!!」理論。
どんな商売も、やり方次第だけど、自分の好きなお客様を選べるという倫理、商倫
自分のお客様に相応しくない人物は、揉めない限り断ってよい
店が客を選ぶと、逆切れする某乙武さんのような人も出て来る訳で。
そのうち日本で丁寧な客商売する人は海外に逃げてしまうかもしれない。
ああいう連中は自分が受け入れられなければ「○○層の否定」
自分だけ受け入れられれば「個人の勝手」と居直るから、放っておけばいいんです。
自称「中道左翼」が死んだのは全部このせいなんだし。
今時古典的すぎてこんな奴ぁいねえと思っていた。3年前までは。
団塊を攻撃しているようでいて、単に40代以下に迎合した文章を書いているという可能性も。
実際、団塊を妬んでる人間には良いアピールだと思う。
社長のブログを読むと、40代以下に迎合というより
ただ年齢を重ねただけで他人の意見に聞く耳持たない人が嫌なのかと
都会から見ず知らずの田舎に来て社長をやるのは大変だね。
売り手は客を選んでいいよ。
そもそも、公共移動手段としての鉄道では無く、
娯楽性の高いイベント列車なんだし。
クソ味噌一緒にするなや。
商売に邪魔な層は徹底的に排除した方がいいだろ
それが出来ずにｇｄｇｄ迷走しているのが今のマクド
一般旅客とツアー客は別物だろうが。
ツアーは客が選ぶが、同時にツアーが客事態をも選ぶ。
そして、当然の事だけど、一般旅客で団塊の世代以上の人たちには、過剰なくらいのサービスをしている。
乗降の介助や、乗降終了までの待機など。
これは、若い世代の人間には過剰なサービスと受け取られかねない。
それこそ、団塊の世代の鉄ちゃんの傍若無人ぶりは目に余るものがあるぞ。
車で来て鉄道には一切乗らずに、地元に金も落としていかないのに線路内立ち入りして列車を止めるとか。
> 鉄道自体は、全ての客を平等に「乗せる」商売なんだし。
拒否しているわけではないって書いてあるじゃん。
客が選べばいいだけで、客を差別しているわけではないだろ。
問題はゆとりだな
15年間もあるからな・・・・・・・・・・・
それもいずれ日本の舵とり・・・・・・・・・・・・・・・・・・
ゆとり教育はバブル世代には始まってるぞ
ゆとり世代だけ受けてると思ってる人が多いなあ
これは本当
昔の戦争に行ったお年寄りとは違って
ただ歳をとっただけ
ぜんぜん尊敬できないよ
あと10年して団塊が病院や介護施設に溢れるようになったら悲惨だろうなあ…
彼らの中には「金のタマゴ」も大勢居るのに知ったかぶりが凄すぎ
団塊なんかも学生運動やってた奴らが都合よくいつのまにか転向して生きてきたからね
無駄に数が多いからそれなりの影響力があるし
性質の悪い連中だよ
つれあいのばぁさまに変にうんちくタレてじゃけんにされてる
通行のジャマだからじっ様にはスーパーやデパートには来て欲しくない
そして団塊以上に叩かれやすい要素を持ってるバブル世代は何故かスルー。
お前らバブル入社だろ？
氷河期舐めんなカス
犯罪発生率が人口当たりで最多
鳩山、菅、日本赤軍、連合赤軍といった迷惑極まりない連中の出身世代
学生運動していたせいで学力は低い、ゆとり未満
数だけ多いくせに馬鹿だから民主主義との相性が最悪
こんな連中好きになるほどお人よしな人間のほうが珍しい
これは本当にそうだな
セブンで売ってるチリワインが美味いから勧めても「君はワインの事を分かっちゃいない（笑）」といって口に入れようともせず
フランスのワインのみが最高と勘違いしている団塊が身内にいる
安いワイン同士で比較すると話は別だが、
値段無視すりゃフランスワインのほうが美味しい事が多いけどな。
値段無視すると…ってあんたバカですか？
社長のブログ内の団塊世代のケチの付け方と全く同じだし
サイゼリアのグラスワインとかも美味いのにな…。
団塊は相手にしない(と言っても一応門戸は開けてる）と言う結論に達したんだろう。
アテにせざるを得ないんだよなあ
サービス業なのに入り口の門扉を閉めるようなことを
あえて話す社長さんも変わっているねえ
大量に売り出す企画じゃ無いから従業員の精神病ませるようなウザイ客はお断りって事でしょ。
けど実際は色々ケチつけて手間をかけさせる割には全然金を落とさないけどな
節約志向と言われる若い世代の方が逆に旅行とかで金を落としてくれる
結局今の若い世代の●●離れってのは単にお金を使わなくなったのではなく
きちんと自分の頭で判断して価値のあるものに対してのみ金を落とす様な堅実な思考に変わっただけ
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
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コメント
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コメント (3)
自分で商売やってたら「店側にも客を選ぶ権利」があるって実感できる
この社長は10年先20年先の市場も見据えているんだろ
「今売れりゃいい」で団塊だの中国人観光客だのが引き起こす一時的な需要に飛びつく連中は、10年後には生き残っちゃいないだろうね
＞バブルを引き起こした人たちだからです。
バブルはプラザ合意で出来た為替差益であって、団塊の棚ボタどもが頑張ったわけじゃないよw
その後の長い不況を含めると圧倒的なマイナスサムになってる