ロシア連邦運輸省は近日中に、サハリンと北海道の間に横断路を設置する構想について、日本と協議を行う。
サハリン州のアレクサンドル・ホロシャビン知事が、サハリン州南部のコルサコフ地区の住民と対話をした際に明らかにした。

「現在これについて研究中。マクシム・ソコロフ運輸相は近日中に訪日しサハリンと北海道の間に横断路を設置する可能性について話し合う」。
ホロシャビン知事によると、このプロジェクトはサハリン州だけでなく、ロシアにも大きな利益をもたらし得るという。

シベリア鉄道を北海道とつなぐ 「サハリン・ロシア本土」プロジェクトには、間宮海峡（7.5キロメートル）に鉄道・道路併用橋をかけて、シベリア鉄道をサハリンまで延長し（約580キロメートル）、さらにサハリンの鉄道システム（約850キロメートル）を刷新する計画が含まれている。
ここからさらにサハリンと北海道の間の宗谷海峡（約42キロメートル）に橋またはトンネルを建設し、プロジェクトを拡大しようとしているのだ。
ロシア政府の専門家が2002年に行った調査では、技術的に可能であること、また社会・経済的な効果をもたらすことが確認された。

総額1兆5000億円
宗谷海峡の横断路を除いたこのプロジェクトのコストは、45億ドル（約4500億円）と試算されていた。
内訳は「サハリン・ロシア本土」の新たな支線と橋の建設費用が20億ドル（約2000億円）、サハリンの鉄道刷新費用が25億ドル（約2500億円）。 

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::|
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU 　
／｀ー‐–‐‐―´´＼
　 　　　　 .ｎ:n　　　 ｎｎ
　 　 　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　 　 　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　 　 　　|: ::　 ! }　　{！ ::: 😐
　 　　　 ヽ　　,イ 　　ヽ　 :イ

カネはもちろん全部ロシアが出すんだろ
日本にそんなカネないよ

大阪市のナマポ代の3割から5割か

同じ金使うなら、

メタンハイドレートや地熱にでもかけた方がいいな

日本にカネ出させて、ロシア人が作って、最後は接収ね。
ロシアはそういう汚いことを平気でやってくる国。
歴史は繰り返す。

なぜ大金をかけて島国という最大の恩恵を捨てねばならないのか

謹んでお断りします。

サハリン１・２を思い出せ
日本がカネだけ出して、結局はガスだけ取られて終っていう

>>1

本当にノー・サンキューだなｗｗｗｗ

ロシアいらねーｗｗ

すばらしい計画だ
内地とかフクシマとかもうキモいだけだよ

トンネルはまだしも橋は無理だろ

北方領土と樺太全部返すというならOK

ロシアが資金の半分を分担するのが大前提

日本は、島国で単一民族だからこその治安の良さ
というのはあるしなぁ・・
ロシアだけならまだしも中韓辺りから続々と不法入国者が入り込むと思う。

露「おい、おまえの金で占領しやすいように道作れ」

こいつ北方領土の開発に中韓の企業をねじ込んだ糞野郎じゃねーか。

宗谷海峡は津軽海峡より距離はあるが平均水深60mだから、架橋することも可能かもしれない。
もし実現すれば道路や鉄道によって重要な経済ルートが実現する可能性を秘めている。
だが、伝統的な島国の日本国民には大陸との地続きに発狂する人もいるからムリですな。

勘違いしてる馬鹿が多いな
これは北海道とロシアの問題だ
貴様らは全く関係ないのだぞ
ロシアの熱い思いは受け取った

日本に本土決戦しかけたのは世界最強だった元しかいない
それもほとんどは港に待機してたわけで実質失敗した
これを実現すれば歴史上初めてロシアが本土決戦することも可能になる

>>1
俺が読む限り「間宮海峡の併用橋を作って欲しい」というのがメインで
宗谷海峡は後付けの口実としか見えないんだが？
ロシア的には、それなりに重要な橋だから、中韓のゼネコンには
「死んでもやらせたくない」というのは分かるんだが。

とりあえずサハリン返せよ

日本に攻めてくるのはロシア以外は難しいからね
南から攻めるのは台風もあるし海自が強いから米中でも無理
となると攻めるところは北海道の海峡以外ない

鉄道に乗ってロシア海軍歩兵が容易く北海道に橋頭保を築くだろ。
日本人で賛成するのはキチガイだな。