かといってコンビニ・ファミレスに設置すると
店を利用しない輩どものせいで常に満車になるだろうし

超急速充電ってすごい大電流流すんだし、設置、工事代金がくっそ高そう。

※ただし災害時には鉄の箱となる模様

ガソリンは貯めて置けるが、電気は厳しいだろ

まずそもそも自宅に充電環境持てるやつどれだけおるねん
一戸建てでもある程度限られてくるだろ

まだまだ出回ってないからねぇ

車の下から電池抜いて別の充電された電池をセットする話ってどうなった？

> 車の下から電池抜いて別の充電された電池をセットする話ってどうなった？

多分、電池時代が高価で交換媒体として扱いが難しいんだろうね。

フライホイール・バッテリーというキテレツなものがある。
真空容器の中に「はずみ車」が密封されているだけの単純な構造（安価？）。ガソスタにある動力で電磁石的に容器内の「はずみ車」を超高速でブン回して容器ごと車に搭載。容器内で「はずみ車」はガソスタで付けた勢いで何時間も超高速回転しており、そこから電力が採れる。時間経過で回転が落ちて来るとガソスタに寄って再回転、或は、回転しておいた容器と取り換える。
要はエネルギーを回転運動の形で保存しているのである

現実問題として、現状の燃料販売だけでは近所のスタンドとの競合で利益が全然でないので、計量器や他設備のメンテナンスも危うい店舗が多い。
客の入店も安定せず、一般に売るよりも安く売る顧客(運送業等)を増やしても燃料しか買わない貧乏企業ばかりなので利益が見込めない。
だからと言って電気充電入れても導入コストがかかり、補助金が出るのかは知らんけどそれでも現状維持の方がまだ安定している。
一応、新規店舗や改装店舗ではEVを3レーン程度導入している店舗もあるが、そもそも電気自動車に乗っている客も少ないし、電気自動車で良いと思っている人は、そこらへんにEV充電できる店舗が少ない事も見越しているので、自宅から動ける範囲でしか運転しないのでガソリンスタンドが導入するのはリスクしかない。
なので、国民の半数が電気自動車導入するか、自動車会社と石油会社が共同でやっていくくらいしかない。
少なくとも、フランチャイズ契約のガソリンスタンドでは無理がある。

お家が停電したらスタンド大行列で車の電力足りなくなって、動けなくなる車続出まで
容易に想像つくわ

充電器はレストランやショッピングモールの駐車場にでも置いた方が良さそう

テスラは数万台に一台の割合で充電中での自然発火が起きているが、韓国の電気自動車は、かなりの確率で発火するので、韓国車が充電しに来たら、どこも怖すぎて設置できない。
しかも、周りを巻き込んでしまうので、自分の愛車の隣に韓国車来たら、不安で仕方がない。
韓国車くるかもって考えてしまうから、車から離れなれないし、来たら避難しなきゃいけない。
まともに充電できません。