1: 2025/06/24(火) 19:44:31.14 ID:wrnwMwX99
経営再建中の日産自動車（横浜市西区）で24日に開かれた定時株主総会は、会場で怒号が飛び交う荒れ模様となった。神奈川県内2工場の閉鎖を検討しているとする報道について、経営陣が方針を明らかにする場面はなく、地元の株主からは「見通しを早く示すべきだ」と不満の声も上がった。
日産は2027年度までに2万人の人員削減に加え、国内外の7工場を閉鎖する計画を示している。県内では追浜（横須賀市）と湘南（平塚市）の両工場が対象に含まれるとされる。しかし来場者によると、イバン・エスピノーサ社長は、午前10時に始まった株主総会の冒頭、工場閉鎖について「現時点で決まったことはなく、決まり次第すぐに伝える」と話すにとどめた。
「追浜の町が吹き飛ぶ」。約3時間に及んだ総会では、男性株主が動議を繰り返し、工場閉鎖への懸念を口にする場面もあったという。会社側が提案した取締役の選任など2議案が可決された一方、株主側が提案した取締役報酬の見直しなどの5議案はいずれも否決に。株主からは「恥ずかしくないのか」「茶番だ」などと声が飛んだ。
内田誠前社長の経営責任を追及し、答弁を求める場面も複数回あった。内田前社長が答えることはなく、これに対しても会場から怒声が上がった。
横浜市の男性株主（59）は総会終了後、取材に「追浜工場が閉鎖すれば一つの町がなくなる。従業員やその家族の生活も考えると、経営陣は責任ある、心ある言葉を言うべきだった。社員もかわいそうだ」と憤った。
10年以上前から株主という東京都の男性（75）は「株主と対話しようとする姿勢が見られない。責任を取るような体質になっていないのが日産の本質的な問題だ」と語った。
https://mainichi.jp/articles/20250624/k00/00m/020/276000c
4: 2025/06/24(火) 19:45:31.13 ID:S1+/YEo/0
老害経営者のせいで滅茶苦茶だな
6: 2025/06/24(火) 19:45:57.25 ID:NATKt9cS0
前社長の給料3億9000万って会場で叫んだら面白そう
45: 2025/06/24(火) 19:52:58.33 ID:AfCgzkee0
>>6
これ楽しそうだな
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1750761871/
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
8: 2025/06/24(火) 19:46:09.38 ID:+klqDxFG0
まぁええやん
時代の流れだ
デトロイトみたいなもんだ
10: 2025/06/24(火) 19:46:12.70 ID:HLM42qeP0
>>1
工場の移転や閉鎖なんて日常茶飯事だろ
工場を一度建設したら永久に移転も閉鎖もしちゃいけないのか？
11: 2025/06/24(火) 19:46:36.88 ID:o8mgse0O0
株主じゃないけどこんな状態にしたのにあの役員報酬は違うと思うわ
従業員が経営責任取ってリストラに遭うのもおかしい
463: 2025/06/24(火) 21:38:23.20 ID:H493vFxl0
>>11
THE日本って感じだよな
17: 2025/06/24(火) 19:47:53.19 ID:p5As63Ab0
相変わらず内部で揉めてるのか
ゴーン以降ずっとこれだな
19: 2025/06/24(火) 19:48:33.39 ID:rbfxqTwL0
経営責任問うてたホンダに土下座すりゃ良かったのにな。
ホンダは迷惑だろうけど。
21: 2025/06/24(火) 19:48:47.27 ID:dVgnTkti0
株式会社は大変だな
俺は合同会社にするつもり
23: 2025/06/24(火) 19:49:01.92 ID:nNJuSzDY0
最低限の犠牲は必要よ
会社無くなったらもっと路頭に迷うから
27: 2025/06/24(火) 19:49:42.61 ID:sCMckuhQ0
>>1
未だに日産株を持ってる一般人って、何を期待してるんだろう？
278: 2025/06/24(火) 20:37:06.66 ID:0WZ9xwLj0
>>27
日産株主総会っていう怒号飛び交うエンタメをライブで体感できる
310: 2025/06/24(火) 20:42:29.46 ID:CHyD1asq0
>>27
1単元（100株）なら3万ちょい
荒れる株主総会みて楽しめる人なら安いもんだよ
28: 2025/06/24(火) 19:49:53.51 ID:4CdgJycj0
経営陣は巨額の報酬を掠め取ってトンズラを決め込んでいるからなｗ
後は野となれ山となれ
30: 2025/06/24(火) 19:50:29.92 ID:Vin3N4W00
日産車が売れないんだからしゃーない
日産車を買い支えてやれよ
350: 2025/06/24(火) 20:54:15.81 ID:TwlAiM3B0
>>30
販売台数では世界のベスト10に入ってるし
ホンダといい勝負してて
売れてるのに赤字だから株主は怒ってるんだろう？
360: 2025/06/24(火) 20:56:00.42 ID:c9ioPMx50
>>350
それだけ売れていて
なぜ赤字なんだよw
まずは役員報酬を晒せよ
400: 2025/06/24(火) 21:06:27.84 ID:FgaYosnB0
>>350
販売台数があって赤字ってことは正規の値段では誰も買わないゴミ商品って事だろ
他社より格段に安いなら買ってもいいレベルと思われてんだよ
435: 2025/06/24(火) 21:19:52.87 ID:aK91AxQ+0
>>400
別に日産車は安くないけどな
おまけに日産の一次サプライヤーは一部を除いて赤字
直行率がめちゃくちゃ悪いとか働いてた期間工が言ってたからライン運営がクソ過ぎるんだろ
35: 2025/06/24(火) 19:51:27.47 ID:KEJk7AOd0
ていうか株主に逆らって高額報酬受け取れるの？
少数株主が怒ってるだけで、株数の大半は役員が握っとるんか？
39: 2025/06/24(火) 19:52:02.19 ID:vciX3AKH0
日産車に乗っている町民だけが、経営者に石を投げなさい
俺がそう言うと、町民は一人去り二人去り、最後は誰もいなくなった
40: 2025/06/24(火) 19:52:03.75 ID:fUoKrxWa0
日産に依存してたんだからしゃーないだろ
44: 2025/06/24(火) 19:52:48.99 ID:8z0s6zb+0
日産終わったな。
この経営陣じゃ何もしないだろ。
まるで自民みたいだな。
従業員可哀想。
早く転職したほうがいいよ。
ユーザー視点からは先がないから絶対選ばん。
96: 2025/06/24(火) 20:03:00.64 ID:GnDUs76n0
株主が町の味方かよ
会社の利益、ひいては株主の利益にならないなら工場リストラだろ
ただ文句言いたいだけの一口株主か？
46: 2025/06/24(火) 19:53:06.02 ID:ggujHi7o0
父が日産株主だったけどミニカーくれてた、逆ザヤで100株2万くらい損してて、姪っ子にこのミニカー2万円って自虐してたｗ
48: 2025/06/24(火) 19:53:47.62 ID:zsYOw5oP0
株主軽視するなら株式会社辞めればいいのにね
69: 2025/06/24(火) 19:58:04.62 ID:c9ioPMx50
ホンダに救済してもらえばよかったのに
なぜ決裂した？
118: 2025/06/24(火) 20:08:40.97 ID:FHS9zLPU0
>>69
だって役員報酬減らされるじゃん？
130: 2025/06/24(火) 20:10:43.72 ID:ktru7cy/0
>>118
減らされるどころか席ねーだろ
役員は雇用契約じゃねえし
80: 2025/06/24(火) 19:59:52.90 ID:dLEthyLy0
ノートは意外と良い車なのに
ｽﾎﾟﾝｻｰﾘﾝｸ
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
99: 2020/12/31(株) 23:18:33.80 ID:48635743
日産はいやなら乗るなとか言いそうだからな
高額報酬についてはどんなに批判を浴びようが説明する責任があるでしょう。責任者なんだから。
もう役員全員くびにして仏像でも置いておいた方が業績回復しそう。
目糞鼻糞
サラリーマン社長
どうせダメなんだからいっそAI経営者とか試してみたらどうや
株主総会で雑魚株主からの罵声に耐えれば４億弱貰えるなら内心鼻くそほじれるわ
実際これだろうな
過半数以上の株式では無く、過半数以上の株主の人数で決めると面白いね
経営者は嫌がるだろうけどｗ
>>17
ゴーンくる以前からこうやぞ
そもそもゴーン来たのやって自分らで何とかできんからって呼んだわけやしな。そもそも来なかったらより早くこうなっとったわけやしな
> THE日本って感じだよな
アメリカなんてもっと野蛮にやってるよな
解任されても、そのレベル同士の付き合いをたどって
すぐに他の会社で良い位置に行きやがるとか愚痴ってたし
レンタカー用とかにバンバン廉価で売ってるから薄利
さらに元レンタカーがバンバン中古車市場に出回って新車需要を圧迫
アメリカだとそんな感じ
20年以上前からアンチ日産だけど
つくづく日産信者が愚かだということが分かる
野球部復活のニュースを見て随分とズレてる会社だなぁと思った
日産の株主って時点で恥ずかしい
なんでさっさと売らなかったの？
あんな的外れで時代錯誤な車ばかり作ってたら傾くのは当然のこと。
ケンメリみたいにカッコよかった頃のスカイラインと５ナンバー時代のプリメーラ返してくれと言いたい
ノートは新型になったらデザインがダサくなった
大株主になってからいえよ
被害者面して不てくれされるだけのオチだよ
日産に限らずどこの企業もそうやって責任から逃げてきたからこそ今の地位なわけでして
何よりそんな日産の株を握り続けてる連中も頭が古いよ
本気で問題が改善するとでも思ってるのかな
寄生虫の分際でなぁ
もう世間一般に日産潰れるって方向で認知されてきたし終わったやろ。潰れるのが見えてる会社の車を買うやつが今の時代にそんなにおるとは思えんし、ましてや経営回復なんてな。
ダメだこりゃ
トヨタより役員と役員報酬が多いって終わってるよな
ほんこれ。足元にも及ばないくせに金だけは貰うってんだから潰れるわ
自動化した工場では人件費よりも電気代の負担の方が大きい
再エネ賦課金導入後、負担は毎年増加している。
再エネ利権の中心人物の河野、小泉、菅が選挙区としている
神奈川の工場が閉鎖とは頓智が効いているね
因みにゴーン時代に日産は大手電力会社から料金値下げを受けたが、
既に値下げ以上の再エネ料金の支払いが発生しており、
国内工場の維持を諦めているのでしょう。
自民に投票→再エネ拡大→工場閉鎖→失業→財政悪化→増税を
想定して投資先を検討しましょう
今や関連会社の三菱自動車の方が業績も財務も健全だからな。
キャッシュ確保のために三菱自動車の株を三菱商事あたりに売却して手放す可能性もあると見てる。
奨励金はくるくるさせてもメーカーは知らん顔できるからねぇ
焼き討ちする度胸のある奴なんていないから舐めプされるだけ
日産とホンダが一緒になるは無理に決まってるなのだ
日産の株なんて買ってる時点で恥ずかしいんだ
逃げる機会はいくらでもあったんだ
日産幹部「恥ずかしくない！」
幹部「難しい顔してなきゃ難しい顔してなきゃ」
必死に溜め込んだ内部留保は役員の退職金に消えるのマジで笑う
現場社員はリストラしかされないのに
取締役が多すぎます、3割少なくすべきです
其れと会社の負債が多いのに報酬が多過ぎる
株主側が提案した取締役報酬の見直しなどの5議案はいずれも否決にってどの株主が否決したんだ？
大株主は日産を消滅させる気なのか？
そら、勘違いしてるやつなんてそんなもん
まだ一流の会社だって思ってんだわ
ケツたたいても動かんバカは結構いるんだよね
経営者陣が己の懐を重視する銭ゲバじゃなく
同業他社のように、有能でまともだったらなあ…
やはり日産は、もうダメだ…
もう日産じゃなくて中国産だからな日本の車を作るのではなく中国者輸入販売に着手したからおしまいだよ
仕事量に比例した給料にすべきだよな、ロールが上でも仕事量すくないやつには金はらうなっつー
ここの役員は会社の存続なんかどうでもよくていかに退職金を取れるかしか考えてないからな
恥知らずじゃないとやってられないだろ
今の日本企業の悪い所を寄せ集めた様な体たらくだな
鴻海に買い叩かれて日産の名前なんか捨てちまえ
カルロス・ゴーンがずっと社長やってた方がうまくいってたのでは？